1918年周家口的城镇人口在20万左右，城镇人口和经济在豫仅次于开封（《北华捷报》《申报》 《扬子江航业》《中国都会人口总表》均有记载 ）。

明清周家口还是很辉煌的，城镇规模：116条街道，10余处会馆，8座清真寺，41座寨门及50余处庙宇；经济：票号、钱庄、银行都很活跃；当时选议员，河南16个名额，周家口（镇）还占了其中一个。

后来随着铁路的修建、水路的淤塞，河南东线上的开封、周口、光州，相继没落。

那个时候周口是河南省商水县周家口镇，连县城都不是，不能叫城市吧！

多亏了当时周口老乡让袁世凯把铁路修的离周口那么远

周口 开封 汝南分别被漯河 郑州 驻马店代替了，京广铁路的力量

如果当时的京汉铁路沿著：郑州——郑州国际机场——鄢陵（西）——西华——周口（六里庄）——汝南——正阳——信阳——武汉（汉口）的线路，周口市现在会是什么样子？想一想。

周口和开封是一荣俱荣，一损俱损，因为京广铁路被郑州漯河替代了，再加上黄河泛滥河流淤积，铁路代替了河运，就没落了

厉害啦，比徐州，洛阳人口都多！

山陕会馆就能证明当时繁荣景象，商贾云集。

铁路不改道，开封还是省会，周口也不会衰落，就这还有大聪明抵制高铁抵制机场呢！

这里面竟然没有焦作，或者说修武！1909年焦作路矿学堂已经成立了！焦作市是河南省第一个有自来水，路灯，电影院的城市！

发现河南有一个传统，铁路不让修，机场不让修，大学不让盖。前段时间有厂选址这里，当地抖音上一堆骂的

是的