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再聊聊公交缩线

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公交缩线不可避免,但是缩线范围千万不要弄反了!市内六区好歹无论那个角落都有遍地的共享单车可供选择,但是环外就不太令人满意了!所以。缩线尽可能保留外环线以外部分,举例872其实可以分东西两段,东段从开发区走先锋路至富民路,西段从华苑至体院北,又如835,东段由金桥街附近经过津塘公路一经路先锋东路先锋路至海颂园,西段由农学院至浯水道,个人观点!环外居民区不能成为被人遗忘的角落!


IP属地:天津来自Android客户端1楼2023-11-12 13:48回复
    现在最受欢迎的公交车线路就是,从某一个大型居民区开出来,直达某一个最近的地铁站,然后立折返回,不论线路长短,主要起到接驳的作用


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2023-11-12 17:47
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      但是,并不是所有的地铁车站都有上下行的电梯或垂直梯!这是个关键!必须解决!否则乘客不买账!地铁站电梯是个大问题,尤其对中老年人!所以,有些公交车不能一缩了之!


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2023-11-12 20:19
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        缩线不缩线的不重要,老百姓不关心那个,重要的是出行的需求会不会被影响。你要是能加密间隔铺开线路消灭空白,你把所有线路都缩了也没人管你。现在的问题是间隔上不去,功能打不开,还把现有的车给撤了,能不挨骂么


        IP属地:天津来自Android客户端4楼2023-11-13 05:37
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