德佬的大舰造船工艺在间战期因为战败制裁你可以当做半断档的，沙恩甚至往前魏玛的德意志级三联那是因为是283管子够细。你要真能整出三联的380甚至再往上洗头佬早期指望能整出来的更大的口径那德佬是肯去造的，问题是工艺上跟不上真造出来的大概率要出茬子，所以参考了以前的设计（指巴伐利亚那一级）求稳。换句话说不是不想，而是造不造得出来跟造出来好不好的问题（摊手）

4*2和3*3都是经典布局

三联炮塔甲板开口太大。

沙恩那是拿德意志炮塔改的。

供弹结构问题。俾斯麦为提升抗炮塔损性采用了中央供弹井。扬弹机在两个炮尾中间，导致炮管间距过大，无法在有限的炮塔井宽度内塞进第三根炮管。但优势是装弹机运动距离更短，射速更高。效力射击投射量并不比意面的三联装炮塔少。

主建筑建筑为什么搞得这么抽象凌乱？

法国那是2×2×2 只有英国的乔五才是真正的四联装

你要知道bsm这双联的380就沉得要命了，换三连还是这工艺那不得7w吨了

就是造不出

你要知道 这个双联座炮塔可是一轮齐射击沉过英国海军旗舰胡德号战列舰的 同时期的英美海军主力舰也是双联座 现在的军舰炮塔也是双联 双联是最科学的武器性能更能发挥的更合理炮塔布局 日本的主力舰大和级是三联座炮塔布局 请问它有击沉过任何军舰吗

在想波美拉尼亚和大选帝侯的事？

猫猫本身就是一个巴伐利亚的放大方案，那会的德三的设计和造船业水平，指望他去搞自主设计的3w5吨级战列舰都够悬能造个正经玩意出来。

德国就那点海岸线，海军是后娘养的

因为这是战前35年设计的，39年基本改不了了。战前有英国等一战胜利国的合约，不许这不许那，所以只能搞搞这类的。

这吨位不上16寸都是浪费