确实挺不错的，但是记得轮胎气打足点，不然

买这种不用考虑强度，因为它的强度肯定＞你的强度

这么轻的么

不信任碳纤维，却信任超轻铝轮组

轮圈没有捷径，基本就是越重越解释

自编也可以 选久域 koozer 啥的编你需要的圈 辐条dt竞赛或者破风条都行

如果轮组这重量是碳纤维我可以说拿去玩速降都行，但这是铝合金，兄弟
看你使用强度吧，xc肯定是玩不坏的，想要去山地车公园飞包或刷楼梯请三思

这个价格何必呢，搞个两千多的碳轮比这个轻，而且结实太多太多了

我的车轮2300克几年刷台阶越野都没问题，超轻的越野还是要注意一下偏摆。
最简单的来说，我的圈厚重就是比轻薄的难变形。
不过如果你就是轻度骑行也没什么关系，强度在那。
我朋友有个马克罗的车轮1600克，也是千元价位还没出问题。
我只是担心大石是拿别人车轮贴自己牌子卖，我对大石没有信心。

铝合金轮圈特点是你得看是焊接圈还是铆接圈。。。。如果是铆接的买它干嘛。。。

你来问就说明没问题

兄弟买了吗，用着怎么样

不行吧，找轱辘哥编应该吧估计一对是1700克以上，这个价位29寸才1540克我觉得不大行，应该是纯压马路的，

应该控制变量考虑。你不信任碳纤维，是因为碳纤维普遍比金属轮轻。但是想同重量的碳纤维和金属，哪个更结实，就不好说了吧。要我说，大赛上都从金属换了碳纤维，车变轻了，到达了以前金属车到达不了的重量，并且比赛强度也没有因此降低，那么相同重量碳纤维强度应该是比金属高的