首先 承认我是昨天发布会之后 才来牛吧这边看贴的 之前一直在九吧浏览
曾经大概是2011年2013年左右 具体忘了 在天津黄河道小牛店 购买的U1 当时因为买了之后 才知道店里解速需要300费用 惊为天人 被告知都这样 后来干脆不解了 骑了1年多 就卖了 后面骑塞克就不提了 再后面就是E100 因为天津禁摩消息 换了C90
现在 想换车了 首先考虑猎户座或 NXT大师 选其一没毛病吧 不知道为何有的吧有好像对九吧过来提出质疑的人 有天生抵触 小牛品牌也没限制买了九号不能买小牛吧。。。。九吧那边也没发现那么歧视小牛车主啊。。。。车友群一起出去玩也是九牛都有啊。。。 是因为我说这两天水军太多么? 难道不是事实么?
下面说正事: 有几个问题 想请大佬解惑 因为水军确实太多 真的翻不到干货了
1. 个人感觉NXT那个毫米波。记录仪。胎压。后雷达 开始觉得确实丰富,,,后来觉得 这些4轮需要的功能,我90%在城市代步的 是不是感觉并不刚需 仅仅是锦上添花
2. 很喜欢侧面有日行灯 座桶有感应灯 但前面板磁吸是什么鬼 后期能自己固定死么。。。影响拆壳什么的么。。。这不等着丢么。。。
3.网传大师只有2000W 动力达不到10000价位 动力版甚至只有1200W 铅酸版电池仓空间不大 是不是真的
4. 4856的电池仓 后期改大电池 不破桶能上多大的。。。。。
曾经大概是2011年2013年左右 具体忘了 在天津黄河道小牛店 购买的U1 当时因为买了之后 才知道店里解速需要300费用 惊为天人 被告知都这样 后来干脆不解了 骑了1年多 就卖了 后面骑塞克就不提了 再后面就是E100 因为天津禁摩消息 换了C90
现在 想换车了 首先考虑猎户座或 NXT大师 选其一没毛病吧 不知道为何有的吧有好像对九吧过来提出质疑的人 有天生抵触 小牛品牌也没限制买了九号不能买小牛吧。。。。九吧那边也没发现那么歧视小牛车主啊。。。。车友群一起出去玩也是九牛都有啊。。。 是因为我说这两天水军太多么? 难道不是事实么?
下面说正事: 有几个问题 想请大佬解惑 因为水军确实太多 真的翻不到干货了
1. 个人感觉NXT那个毫米波。记录仪。胎压。后雷达 开始觉得确实丰富,,,后来觉得 这些4轮需要的功能,我90%在城市代步的 是不是感觉并不刚需 仅仅是锦上添花
2. 很喜欢侧面有日行灯 座桶有感应灯 但前面板磁吸是什么鬼 后期能自己固定死么。。。影响拆壳什么的么。。。这不等着丢么。。。
3.网传大师只有2000W 动力达不到10000价位 动力版甚至只有1200W 铅酸版电池仓空间不大 是不是真的
4. 4856的电池仓 后期改大电池 不破桶能上多大的。。。。。