没玩过端游,楼主从开服啥都不懂玩起来。开过冲三,玩过制造,当过海盗,打过主权。最开始,商城基本没什么可卖的,基本就是三书双卡。技能完全是拼时间,没有卖的,洗点是没有的。因此,开局就谨慎的起了几个制造号作为后勤保障,也是第一批开上复仇的。(那会复仇制造成本40亿能卖80亿大概几千块,贴吧分享制造经验的帖子还被人眼红举报删除了)
好了,说这么多,是想说明那会人口众多,通过挖矿造船也是很多玩家的玩法。网易维持运营成本的盈利点在三书双卡。直接卖船会影响很多玩家。是到目前大家月卡靠黄币,三书也都买好了,网易要维持运营就必须开发新的氪金点,这是第一。
第二那会挖矿的玩家众多,挖矿是很多玩家的游戏内容,手工挖出来的矿造主力舰船也是没问题的。但是目前除了开几千的大鱼,要想造出目前的主力船大航几乎是不可能的。挖矿玩家已经很少了。
主力舰船制造基本集中在少数主权团管理层手里。他们通过控制少数关键材料价格来垄断主力舰船价格,这批人是少数,且目的是为了KFC,这也是导致此次卖船叫好者众多的原因。
可以看到网易从开始卖几乎不可生产船到慢慢开始卖冷门普通船,往后主力舰船也会开始卖。但在目前造船业被垄断的生态下对普通玩家而言未尝不是件好事,祝大家早日开上喜欢的舰船。
好了,说这么多,是想说明那会人口众多,通过挖矿造船也是很多玩家的玩法。网易维持运营成本的盈利点在三书双卡。直接卖船会影响很多玩家。是到目前大家月卡靠黄币,三书也都买好了,网易要维持运营就必须开发新的氪金点,这是第一。
第二那会挖矿的玩家众多,挖矿是很多玩家的游戏内容,手工挖出来的矿造主力舰船也是没问题的。但是目前除了开几千的大鱼,要想造出目前的主力船大航几乎是不可能的。挖矿玩家已经很少了。
主力舰船制造基本集中在少数主权团管理层手里。他们通过控制少数关键材料价格来垄断主力舰船价格,这批人是少数,且目的是为了KFC,这也是导致此次卖船叫好者众多的原因。
可以看到网易从开始卖几乎不可生产船到慢慢开始卖冷门普通船,往后主力舰船也会开始卖。但在目前造船业被垄断的生态下对普通玩家而言未尝不是件好事,祝大家早日开上喜欢的舰船。