ok，码了一大堆废话，即将接近尾声后闸是从我外公的90年产永久上拆下来的，但因为长拉杆不够长所以只能用铁丝代替，后闸闸叉上的螺丝也不够长，lz选择使用多个螺丝➕长螺母来连接，效果还可以再收拾了一下车上存留的用来保护此车架的干黄油，终于此车算是大致整理完成

但还没完 ，lz m骑出去后没多久链子断了，一对外片连着销子一块丢了，因为怕这东西修完还作妖索性不要这玩意直接换新的。忘说的是lz给这车换了个22牙钻石飞轮，虽然比较后期但齿还是正经的厚齿，质量尚可。在后面看此车颜值简直就是灾难，把没有泥板的无毛鸡样子淋漓尽致地体现了出来。所以决定还是礼崩乐坏一波，安上一对泥板（还是从外公车上薅的）。果然秀气不少。在此lz为了在巨长的后叉上固定泥板使用了露露铁皮以及填充用木碎，效果也还凑合只要不细看 。为了实用以及由于贫困而没有购买拉铃的实力，加装了一个工具包与一个大扳铃（无标成色也不大好但内部是镀铜，能用），此车也算告一段落。不过lz腿菜，骑不快，一快些就趋势了。还有，因为原后轮外胎已经成了光头胎且裂痕非常多，所以换了一个朝阳胎，应该还是挺靠谱的（但此胎装上后胎面有跳动，感觉不是很好矫正）还有此车刹车效果较好，足够使用
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差点忘了，后来置换了一个自造灯叉，为@莫邪happy_man_ 提供，感激不尽。

好看爱看喜欢看

还是翘把好看，换个东方红款式的把（大佬提供资源），回头再换个库存前叉，应该协调很多

这种车会不会因为太重轮胎有特别的型号不好买？