伴随着南北方绿色黄绿两色围挡全部拆去，车流平稳驶入。
自去年8月进场施工至今，备受市民关注的青年南路—红旗路下沉立交，今天下午3点58分，赶在晚高峰来临前，实现地面道路全面通车。
伴随着后续下穿通道建设加快推进，项目整体完工时间将继续提前。
按照设计规划，下沉立交工程位于芝罘区青年南路与红旗路交叉口，东至红旗路—机场路立交路桥分界，西至鲁东大学南门，南至祥尧一街，北至青年南路公交站。
采用红旗路下穿青年南路的节点立交形式进行建设，东西全长457米，地道长度约400米，双向四车道，设计速度60km/h，地面辅路采用双向四车道设计，设计车速40km/h，青年南路竖向改造360米；青年南路与红旗路交叉口局部抬高。
在全体参建人员的共同努力下，工程较2024年考核节点提前了11天完成总计700余根的灌注桩施工，提前43天完成了下穿通道土方开挖，在5月中旬提前完成下穿通道主体暗埋段顶板浇筑，为今天地面道路全面通车创造了条件，也为项目后续整体提前完工打下了坚实的基础。
自去年8月进场施工至今，备受市民关注的青年南路—红旗路下沉立交，今天下午3点58分，赶在晚高峰来临前，实现地面道路全面通车。
伴随着后续下穿通道建设加快推进，项目整体完工时间将继续提前。
按照设计规划，下沉立交工程位于芝罘区青年南路与红旗路交叉口，东至红旗路—机场路立交路桥分界，西至鲁东大学南门，南至祥尧一街，北至青年南路公交站。
采用红旗路下穿青年南路的节点立交形式进行建设，东西全长457米，地道长度约400米，双向四车道，设计速度60km/h，地面辅路采用双向四车道设计，设计车速40km/h，青年南路竖向改造360米；青年南路与红旗路交叉口局部抬高。
在全体参建人员的共同努力下，工程较2024年考核节点提前了11天完成总计700余根的灌注桩施工，提前43天完成了下穿通道土方开挖，在5月中旬提前完成下穿通道主体暗埋段顶板浇筑，为今天地面道路全面通车创造了条件，也为项目后续整体提前完工打下了坚实的基础。
