数据来源:南京地铁官方微博
本月日均失守300w,为296.38w。最高为7月5日的354.4w。在7号线停运的背景下,本月最终总量不敌长沙。8月第十应该也会被长沙拿下。这也符合之前的预期。不过后续9月拿回第十问题不大。
由于梅雨和7号线停运的接力,2024年日均也一直卡在300w以下,有点难受。不过我预测全年日均还是能够达到300w出头,静等后续9-12月的发挥。目前7号线还在停运割接施工中,预计将于年底开通(不出意外还是12.28)。让我们静待它在年底的合三为一,届时将会是南京在2017年1月18日4号线一期开通近8年后城墙内再添新线。

本月日均失守300w,为296.38w。最高为7月5日的354.4w。在7号线停运的背景下,本月最终总量不敌长沙。8月第十应该也会被长沙拿下。这也符合之前的预期。不过后续9月拿回第十问题不大。
由于梅雨和7号线停运的接力,2024年日均也一直卡在300w以下,有点难受。不过我预测全年日均还是能够达到300w出头,静等后续9-12月的发挥。目前7号线还在停运割接施工中,预计将于年底开通(不出意外还是12.28)。让我们静待它在年底的合三为一,届时将会是南京在2017年1月18日4号线一期开通近8年后城墙内再添新线。
