对了预算千元内吧，原车配置是油碟＋顺泰22变

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怎么设置成私密了，草

卖车，然后换

换车，这是破风架吧。想要瓜就得换。减少爆胎就换胎，看看能装多大的。有没有防刺胎或者准真空。胎弄粗点。

卖车换

爆胎是运气问题～路况很差，可以买一些比较重的胎。
我也二百斤，运气好很久都不会爆。

是不是气压问题。并且良好的控车有助于减少爆胎。不要碰到石头当没看到

只能换架子了 架子1k2卖掉 ➕400上追特的瓜车架 留400换胎 200买工具 刚刚好

自行车再贵也是渣，有钱还买什么自行车，一辆汽车价格的顶级自行车连几k的电动车都不如，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。自行车的速度取决于人的速度，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，减重最没用，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，丢了坏了越心疼。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车，自行车早已被其他高科技淘汰，只有未成年人才会觉得自行车牛逼。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
奸商最怕消费者看到的真相：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南