铁路可以用大串连方式建吗？【工人与资源吧】

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铁路可以用大串连方式建吗？

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我用一条岔道建成暂停段，车流量不大的情况下做成两个小镇和海关的串联铁路

送TA礼物

IP属地:山西

来自iPhone客户端1楼2024-12-29 16:41回复

类似如此，每个站台外做出岔道用来等待通行

IP属地:山西

来自iPhone客户端2楼2024-12-29 16:42

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看似双线三线，实际全是单线。瓶颈至少改成双线吧

IP属地:湖北

来自Android客户端3楼2024-12-29 20:34

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支线太短了，迟早堵车

IP属地:浙江

来自Android客户端4楼2024-12-29 22:28

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我这图是法兰西官方图，入口狭长，直接放弃从海关进口，采用航运，准备沿着海岸线各种产业不断延伸，就是推地形好废时间

IP属地:浙江

来自Android客户端5楼2024-12-30 00:03

发张清晰度高的

IP属地:浙江

来自Android客户端6楼2024-12-30 00:05

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这是我另一张图的物资集散基地，燃油从几千米外一路拉管过来，用直升机送化学品，塑料这些需求少的物资，加直升机建造局。路线上的直升机可以在载具维修厂旁修停机坪维修

IP属地:浙江

来自Android客户端7楼2024-12-30 00:31

火车通行量大的十字路口建议修成环形，圆环里不要放信号灯，我这只是掩饰，不重要的入口放连锁信号灯，不想让他停车的放单信号灯

IP属地:浙江

来自Android客户端8楼2024-12-30 00:43

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会让站和仓库站修长点，不让卸货的车会堵着正线，会让站短了会堵车，建议把三个仓库的线路连起来，这样子长度就够了，而且正好在旁边主线上拉侧线做会让站

IP属地:贵州

来自Android客户端9楼2024-12-30 11:37

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流量实在低，单线也行，我有一条只跑三四辆车的就是单线+等待区

IP属地:广东

来自Android客户端10楼2024-12-30 15:40

这种本质还是并联

而且支线距离太短，容不下几列火车，不堵火车，本质还是要设计，客货分流，根据火车流量设计足够的等候区间

IP属地:贵州

来自Android客户端11楼2024-12-31 01:32

能双车道就别窜连，窜连一般在隧道或者过桥等地方没办法避免的办法，最好还是双车道

IP属地:广东

来自Android客户端12楼2024-12-31 13:09

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如果开了维护系统之后推荐修物资集运站然后拉一长条的物资集运就好了
如图

反正四车道怎么样也不太会堵

IP属地:新西兰

13楼2024-12-31 16:51

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