2月30日，南宁市国资委信息公开办公室工作人员向九派财经回应有关网传“南宁国资委对哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（简称：“合众新能源”）控股”相关消息，该工作人员表示，目前没有相关信息，根据互联网公开信息，南宁产业投资集团有限责任公司旗下基金持有合众新能源部分股份，但并未达到控股。
根据合众新能源工商登记股权架构显示，其占股11.25%第一大股东南宁民生新能源产业投资合伙企业和占股9.82%的第二大股东北京华鼎新动力股权投资基金的主要股东中均有南宁国资委全资持股的南宁产业投资集团有限责任公司。
11月14日，哪吒汽车曾公布信息称，已经与南宁国资委旗下南宁产业投资集团达成战略合作。南宁产业投资集团向为其提供供应链金融支持，同时全面统筹、组织哪吒汽车在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务，以确保其在海外供应链的稳定，以及海外车型的生产与交付。但是双方均未对外披露具体合作金额。
上述合作信息发布后，便有网传信息称，“南宁国资委已控股合众新能源，将接手哪吒汽车。”于是记者向南宁市国资委申请公开其对哪吒汽车相关主体的投资情况。南宁市国资委向记者回应认为，申请事项不属于《政府信息公开条例》规定可以申请公开的内容。
今年10月，哪吒汽车被曝面向研发人员实施降薪计划，多家供应商公开讨债，哪吒汽车的财务危机逐渐被曝光。与此同时，曾活跃在社交媒体的哪吒汽车CEO张勇也停止了短视频更新。直到11月底，哪吒汽车创始人方运舟走向台前，并向媒体透露称“已走出最困难时期”。12月6日，方运舟以公司CEO的身份发出全员信，提出了多项改革举措。同时，原CEO张勇转任公司顾问。
根据合众新能源今年6月向港交所递交的上市申请招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元；净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年累计亏损达183.73亿元。融资方面，自2017年以来，合众新能源共完成10轮融资，融资总额达228.44亿元。除了南宁、桐乡、宜春等地的国资委，还有宁德时代、360集团等知名企业参与。
根据合众新能源工商登记股权架构显示，其占股11.25%第一大股东南宁民生新能源产业投资合伙企业和占股9.82%的第二大股东北京华鼎新动力股权投资基金的主要股东中均有南宁国资委全资持股的南宁产业投资集团有限责任公司。
11月14日，哪吒汽车曾公布信息称，已经与南宁国资委旗下南宁产业投资集团达成战略合作。南宁产业投资集团向为其提供供应链金融支持，同时全面统筹、组织哪吒汽车在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务，以确保其在海外供应链的稳定，以及海外车型的生产与交付。但是双方均未对外披露具体合作金额。
上述合作信息发布后，便有网传信息称，“南宁国资委已控股合众新能源，将接手哪吒汽车。”于是记者向南宁市国资委申请公开其对哪吒汽车相关主体的投资情况。南宁市国资委向记者回应认为，申请事项不属于《政府信息公开条例》规定可以申请公开的内容。
今年10月，哪吒汽车被曝面向研发人员实施降薪计划，多家供应商公开讨债，哪吒汽车的财务危机逐渐被曝光。与此同时，曾活跃在社交媒体的哪吒汽车CEO张勇也停止了短视频更新。直到11月底，哪吒汽车创始人方运舟走向台前，并向媒体透露称“已走出最困难时期”。12月6日，方运舟以公司CEO的身份发出全员信，提出了多项改革举措。同时，原CEO张勇转任公司顾问。
根据合众新能源今年6月向港交所递交的上市申请招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元；净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年累计亏损达183.73亿元。融资方面，自2017年以来，合众新能源共完成10轮融资，融资总额达228.44亿元。除了南宁、桐乡、宜春等地的国资委，还有宁德时代、360集团等知名企业参与。
