停车场属于要造就要造很多，完全满足需求，只要满了一定排队堵车，
游戏很多僵尸车的，我一个存档在动的车5000多辆，停车场停了6万多辆

停车道路确实比停车场管用

你的城市的车辆数量由停车设施决定的，如果你的停车设施很多，那么迁入人口就会带来很多车辆。如果不想车多，那么一个停车场都不造才是对的。

不只是停车场，客运总站，火葬场，医院，货运火车站这种车辆集中进出的地区都建议单独规划道路，不要放主路上

进城只能坐地铁不修外部链接通道 哈哈哈城区里面一个车都没有 哈哈哈 我的kk园区正在修

停车场不要直接放主路上，要不然肯定堵，修个渠化道路连接会好很多

二代要堵车也是真不容易，道路分级随便造造就不堵了
甚至于，我为了有点生机，特地造了一堆停车场
不然真的到了后期，幽灵城一样
满地的停车场，而且是露天停车场，看着才像是活人住的城市

越造停车场，那行人/坐公共交通的人就会越难受，因为需要走路的距离变长了（建筑与建筑之间的距离因停车场被拉长），导致大家更倾向于开私家车，恶性循环。同理，无脑把路修宽也是这样。私家车这种东西就不能惯着，越是繁华的区域越是得让私家车开的难受才行

停车场多了增加ai寻路会不会让模拟速度变慢

看人口流动的方向，进行分流。
限制步行，让居民出行全靠自行车和地铁。