修建郑州南—新密—登封—洛阳龙门城际铁路，时速200公里，通过联络线接入关林站，中间设站白寨、新密东、新密西、登封东、登封西、偃师南，远期建设登封东（登封西）到汝州高铁站联络线，构成郑登平（汝）、洛登平城际线路。
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预期车次：郑登洛本线城际20~30对，动集CR200J；
跨线郑西、郑合车次3~5对，动车组：西安（成都、兰州、银川）—洛阳龙门—偃师—登封—新密—郑州南—航空港—合肥（上海、杭州、温州、福州）
跨线郑西、郑万车次3~5对，动车组：西安（成都、兰州、银川）—洛阳龙门—偃师—登封—汝州—平顶山（漯河、合肥、上海、杭州、南阳、重庆、成都）
从郑州方向跨线郑万车次3~5对，动车组：郑州南（航空港、周口）—新密—登封—汝州—平顶山（南阳、重庆、成都）
跨线陇海车次5~8对，普速客车、动集：西安（成都、兰州、银川）—洛阳—偃师—登封—新密—郑州南—徐州（上海、杭州、武汉、广州、北京）。
跨线货车20~30对。
跨线郑西、郑合车次3~5对，动车组：西安（成都、兰州、银川）—洛阳龙门—偃师—登封—新密—郑州南—航空港—合肥（上海、杭州、温州、福州）
跨线郑西、郑万车次3~5对，动车组：西安（成都、兰州、银川）—洛阳龙门—偃师—登封—汝州—平顶山（漯河、合肥、上海、杭州、南阳、重庆、成都）
从郑州方向跨线郑万车次3~5对，动车组：郑州南（航空港、周口）—新密—登封—汝州—平顶山（南阳、重庆、成都）
跨线陇海车次5~8对，普速客车、动集：西安（成都、兰州、银川）—洛阳—偃师—登封—新密—郑州南—徐州（上海、杭州、武汉、广州、北京）。
跨线货车20~30对。
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