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成都客流排名跟线路号是一致的

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其他地方估计做不到这么一致


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2025-03-08 11:31回复
    成铁这两年郊区线修的多,等18、10北延,17东延,客流应该能均一下,还有一点就是成铁郊区线呈放射状,三环外不好换乘,郊区客流较为孤立,未来9号线成环应该要好点


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-03-08 12:25
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      现在1号线7号线周五也不能破百万了?


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-03-08 13:27
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        建议看看福州 完美的从高到低


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2025-03-08 13:52
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          成都是地铁建设的典范


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-03-08 14:15
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            lz说的排名等于线路号应该只适用于1~5号线


            IP属地:贵州来自Android客户端6楼2025-03-08 15:10
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              成都地铁的好处在于虽然是作为全国汽车保有量最高的城市,但地铁客流依然非常稳定,而且各线路雨露均沾客流都还不错,基本上没有太拖后腿的运椅子线路


              IP属地:贵州来自Android客户端7楼2025-03-08 15:22
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                成都地铁的监控修好了吗?


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2025-03-08 17:29
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                  27客流增长还是很明显的 开通了3个月客流培养还是有效果的


                  IP属地:福建来自Android客户端9楼2025-03-08 19:52
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                    线网设计好,先修的都是好线位。可惜6b.


                    IP属地:四川来自Android客户端10楼2025-03-08 21:55
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                      成都的5和6两条8A客流起来了,欣慰


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-03-08 23:38
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                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2025-03-09 00:36
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                          27号线的客流怎么这么低哦,是因为走的都是无人区吗


                          IP属地:重庆来自Android客户端13楼2025-03-11 19:29
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