C：本线
G：大连北，北京朝阳，天津西方向
D：其他方向（哈尔滨西方向不排除用G）

前俩应该是G D不咋抢钱

1218广铁不能给

1218别惦记了，换个号还可以，当然你要看秦沈的拥挤程度
长白的换向车如果时间够还可以套跑一对长春到长白山
朝阳的车应该还可以加一对，两对有点可怜
另外是不是遗漏了朝凌方向的车，实际上可以来一对到锦州北到通化/长白山，可以干掉K5091/2

G3486汉口，g2650南通 剩下没可能

我意淫的线路

既然1194用了，看看能不能用1197/8/9/1200

白山：我境内有白山东，江源东，长白山西三个高铁站，你一个都不给我停是吧

我觉得可以几节梳理下G7xx，可以出关也用。

抚顺北沈阳之间真要是能开十对始发终到车的话，证明zf对铁路还算上心。疫情几年来，我是受够慢吞吞的雷锋号了，大客动不动一个半小时，商务也没快哪去

G491/2 D502/503可以延长至抚顺北，时间也允许。正好盘锦-抚顺也有1/2趟

这个环线感觉是G，感觉G会占大头

我觉得长白山不能当做尽头站看，没啥意义啊，所以他的始发终到车应该不会太多。应该还是要把沈阳——敦化视为一个完整的线路考虑

这玩意停点都给通化留好了吧