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靖如联络线一建,泰州南站到盐城段还有必要建吗?

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泰州南到盐城160多公里左右,中间仅仅设一个兴化东站


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2025-03-18 17:49回复
    那就取消盐城至兴化段,把钱留给新沂经淮安至兴化段。


    IP属地:上海2楼2025-03-18 17:55
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      按照靖江交通局说法,靖通联络线很早就推动了,之所以没有大力宣传,应该就是怕影响盐宜盐城到泰州南的可研报批。 现在那个已经开工了,也就没啥建不键的问题了。


      IP属地:上海3楼2025-03-18 18:00
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        跨线车不走靖如线,城际车会受到影响。


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2025-03-18 18:09
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          平时看图不仔细呗,怪谁?


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-03-18 18:17
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            盐泰常宜还是比盐皋靖锡宜近了10公里,很有必要,而且还要与淮泰常共线兴化到泰兴段


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2025-03-18 18:28
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              盐皋靖寨铁路,盐皋126+皋靖52+靖寨83=261;盐泰常寨铁路,盐泰173+泰寨80=253;


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2025-03-18 18:30
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                泰州政府网站上最近公示的


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-03-18 18:46
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                  肯定上北沿江的,盐城转北沿江被泰州取消联络线了,那么去南京就可以走这个联络线了,还能照顾南部客流


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-03-18 18:56
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                    兴化这么多人不配建个高铁站吗?
                    没有这一段,淮泰常怎么连起来?


                    IP属地:北京10楼2025-03-18 20:04
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                      先搞清楚本线和联络线的关系


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端12楼2025-03-18 21:34
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                        只能说异想天开了,即使开工前拿出来比较,国铁也是优先选这两个地级市间的


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2025-03-20 11:48
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                          你联络线建哪了?现在只不过开个会变更了一下如皋西站而已,相当于如皋西做了预留,联络线能不能落地还两说呢。金坛的镇宣预留了多少年了,有用吗?


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-03-20 11:51
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