我会选比亚迪,特斯拉,小米。
比亚迪是平民乘用车的代表 虽然五菱也堪称平民车代表,但技术能力无法与比亚迪比肩。非要二选一,我还是选比亚迪。
特斯拉FSD纯视觉冠绝全球,代表真正正确的自动驾驶方向,不是那些依靠用激光雷达缩短差距的车企能比的。
小米是最注重外观设计的车企,至今设计的两款车,起码不丑,中上的颜值,以及持续在车内涉及给人小惊喜的车企。比如车内卖的马速表,但丧失了发家的性价比,譬如低配版阉割智驾,中配版400v架构,都是性价比差的表现。不过确实卖的很好,不愁销量
比亚迪是平民乘用车的代表 虽然五菱也堪称平民车代表,但技术能力无法与比亚迪比肩。非要二选一,我还是选比亚迪。
特斯拉FSD纯视觉冠绝全球,代表真正正确的自动驾驶方向,不是那些依靠用激光雷达缩短差距的车企能比的。
小米是最注重外观设计的车企,至今设计的两款车,起码不丑,中上的颜值,以及持续在车内涉及给人小惊喜的车企。比如车内卖的马速表,但丧失了发家的性价比,譬如低配版阉割智驾,中配版400v架构,都是性价比差的表现。不过确实卖的很好,不愁销量