在群里交流，想起某xxx品牌电路有重大问题，关键时刻掉链子的故事，先说下这个电筒不是我的。
先说下背景：前几年，有次在某山脉进行荒野重装，此山脉也算是人迹罕至的原始森林，连绵500公里，山峰众多其中最高峰为4984米，其它大多3500-4500米，地处荒凉。在山上某处有荒废的钢筋混凝土结构建筑，可以当做安全的庇护所，所以此处是我们平时训练的经典线路。线路我来过2次，另一个哥们来过6次，对情况还是比较熟悉和了解。
白天由于特殊原因而绕路，导致未能在天黑前到达庇护所（营地），当时队伍5人，原则上我们在天黑是不赶路的。经过集中讨论后达成一致，继续赶路，赶到营地休息，最安全稳妥。
经过休整，在8点左右全体打开手电或头灯继续出发，其中一兄弟带的当时xxx品牌特别爆款的21700小钢炮，按照要求大家都开低亮度，一是为了续航、二是太亮了也刺眼，根据自己的电筒设置在100-400流明档位，当然那哥们也是如此。
悲剧的故事正式开始了，我们走了大约2个小时左右，他竟然说手电没电了。我很惊讶，第一反应就是不信，拿过他手电试了试，果然没电了。我靠，当时略带疑问，反问他：你丫的，出发前就没充电吗？。他说“我冲了啊，这么重要的活动怎么可能不充电，充满了”
即便他这么说，我也觉得不太可能，心里低估：肯定是他充电出错了，21700电池，大约两三百流明亮度不可能2个小时就没电（我们是重装，负重35-46斤不等，基本走二三十分钟都要停下来休息五分钟，休息时候是关灯的）。怀疑归怀疑，没办法，我把备用的21700给他拿了一节，继续赶路。这次我带了8节，确认是都充满电的，用的是带容量和电压电流的充电器，并反复检查过好几次。
继续赶路，过了大约2个小时左右，他说又没电了，我靠啊，当时就怒了，这tm是什么电筒，狗屁啊，这次我严重怀疑电路有重大问题。无奈归无奈，我只好又拿了一节21700给他，直到凌晨2点左右到达庇护所。
从晚上8点到凌晨2点左右，不过6个小时，减去中途休息也就5个小时。我们全都没有换过电池。只有100-400流明亮度他竟然用了3个电池，无语到极致，从此对这个品牌敬而远之，我跟他说返厂或跟商家联系吧，看看到底是哪里出的问题，他答应了，然后也就没有然后然后了，毕竟是人家的东西我也不好再多说。认真说句：什么东西干什么事情，真正进山的，还是老老实实用靠谱的品牌吧。
我只是玩户外和搞救援的普通用户，手电也不是我自己的，不针对某品牌，只是想起来，讲个经历。这的品牌粉是众多，坦白来说我也跟着买过好几个，虽然出救援任务我不会带，但是暴力的一塌糊涂，数据好看，也很是YY和
亮sao