顶楼主

刚上市的领克900
这个价格还行 ，领克总算认清自己，完美避开了m8
之前提过900这车只能主销30万价位才能卖
目前看最低配的性价比不错 高配旋转座椅 三电机 2.0t等等这些实用性很小，thor芯片有用但是谁买领克是为了强智驾，最多加一万选个闭式双腔空悬这个比较值得，宁德增混电池有用但是不值加那多钱
个人认为除非刚需强智驾，否则比深蓝s09强挺多的，比蓝山也强的多
900的空间是所有竞品里面最大的，内饰质感也不错
缺点就是智驾 智驾 这个要想好
缺点 售后网点略少 领克保养略贵
这车可以考虑 搞不好能小爆一下单 预估稳态月销能到5000？

讲讲启源q07

麻烦讲讲智己l6

在犹豫智己l6和007GT

极狐小改款，就是没看懂改了什么。日产这个我感觉像是007的换壳

好帖子，这才是我来车吧要看的

大家还有什么想问的车，也可以打出来

还有一款未上市的9x ，m9的挑战者（长文警告）
其实009反而是极氪最成功的车型 因为他的设计足够气场 堆料足够豪华 所以受到市场认可，所以作为混动的9x还是有一点点爆单的可能
9x硬件配置肯定是吊打m9的，混动配70度6c电池（尊界那块电池）新平台的底盘连电子防倾杆都给用上了，256线激光+4颗固态雷达 反正硬件上能给的全给了 座舱相信不会比009差
但是呢 这价位要的是体验+情绪价值，9x堆的这些配置有多少能被消费者买账，n9就是反面教材，不过9x相比n9优势是 配置堆在电池这种刀刃上，设计也足够气场
但要说挑战m9 几乎不可能，硬件很豪华，软件太短板，m9又是品牌力爆表 占尽先机的市场大爆款，能放弃爆款不买， 豪赌9x爆单的人并不多，哪怕9x配置再怎么豪华也改变不了
至于网上说什么起步50+ 60+根本就是扯淡，起步超45必凉

讲讲M5Ultra

方程豹钛3
迪子一旦下定决心出的价格 那真的是很有实力
钛3就是方程豹版本的海狮05 ，然后除了空间外，三电 平台 底盘 内饰用料等全方面比05要强一点点，要知道海狮05已经比老古董元plus强不少了，钛3更胜一筹，再加上方程豹的品牌和设计 给人带来额外的情绪价值 我估计元plus车主脑壳疼了
其实最悔的应该是之前点名批评过这车不能买的 icar23车主
对空间没有高需求，对这种越野造型感兴趣的可以闭眼入
次低配和中配性价比最高，u版没必要