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瑞豹李在赣神魔啊

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从马冬gen7开始,各家单车品牌就像茵蒂克丝猎奇本一样为了满足独特猎奇心理开始疯狂往自家车架上打洞,这下连瑞豹都干了,还是robin这个最轻最裂豹的系列,lz也骑瑞豹,希望后面新款spark正常点吧



IP属地:山东来自Android客户端1楼2025-04-28 20:07回复
    疑似还有一即是全


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-04-28 20:20
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      我冒出来个猜测,以前都认为气动存在一个规则内最优解,所以气动架会越来越趋同,现在开孔好不好先不论,至少打破了这个趋同问题
      虽然我还是觉得圈刹时代铁三计时车那些大刀片子设计最好看最有特点


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2025-04-28 21:19
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        侧面说明确实很多人会为madone gen7的那种打洞设计买单,新款精灵直接眼演都不演了,直接和madone一样的位置打洞


        IP属地:日本来自iPhone客户端5楼2025-04-28 21:22
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          南孚聚能环,一年更比一年强


          IP属地:河南来自Android客户端6楼2025-04-28 21:36
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            细说茵蒂克丝猎奇本


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2025-04-28 22:07
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              裂爆


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2025-04-28 22:10
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                这个展览,为啥深圳没有


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2025-04-28 22:27
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                  打洞减少侧风


                  IP属地:天津来自iPhone客户端10楼2025-04-28 22:58
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                    母路车……


                    IP属地:黑龙江11楼2025-04-28 22:59
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                      我暴论一下(不喜勿喷)
                      反正对绝大多数买这车的人来说气动效应 是不是真的/有多少 其实无所谓也不在乎
                      只要外观上有识别度,很多人就是会为这个买单
                      当然万一瑞豹这个洞后期发现导致强度出了问题,那肯定会被喷死


                      IP属地:广东12楼2025-04-28 23:07
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                        不如学factor下叉打洞


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2025-04-28 23:41
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