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迈极炫RN1500S官方续航可能擦边

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我去年年底左右,买的这个灯,冬天就和客服反应过续航和官方宣传不符,高档常亮真实续航为1小时左右,甚至不到1小时,中档为3小时左右,甚至不满3小时,客服的回复是冬天续航普遍偏短,让我天热了试试
我到4月上旬,有几天特别热,就又去测试了车灯,结果27公里,半程中档,半程高档,全程用时(包括红黄绿灯)1小时14分钟左右,看着它绿灯变红灯,此时也就是说,电量还剩20%!续航怎么也不可能坚持到官宣的3小时
把灯快递到官方售后,检测出来没有问题,高档常亮3小时变红灯不熄灭,于是,我产生了疑问!
官方的解释,官方标称的3小时续航为实验室数据,实验室为25度,风速每小时25公里
那么问题来了
我原本就是荡腿测试灯续航的,速度大多在30以内,气温为20度的晚上,也就是和实验室条件差不太多,为什么我半程只用中档,回来半程用高档,续航时间会和实验室测试偏差那么大?
下面是我的质疑,实验室在测试续航时候,有没有把风对着车灯吹,有没有可能风没有对着吹,而造成车灯过烫而触发降档机制,我个人偏向我的第二个猜测,也就是实验室在测试时候,由于车灯1500流明过烫,触发了降流明机制,所以后续的测试根本代表不了全程高档流明,这样就说的通,实验室数据是准确的,也就是基本十分之九的时间,其实流明和档位都在中档,不然的话,这个灯在户外环境,高档是不可能做到3小时官方续航的
也希望买了这个灯的朋友来说一下续航时间,什么情况下开的什么档位,有谁真的能够高档开3小时吗?






IP属地:上海1楼2025-04-28 21:59回复
    你玩过电筒就知道了,高亮全亮度肯定要降档的,标的肯定虚的


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2025-04-28 23:28
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      迈金的灯我觉得是续航偏低,现在用停产双头那个灯,中档亮度基本骑两次2个来小时就没电了,搞的每次都要带备用手电,现在换成黑鸟的,虽然亮度没那么高好歹心里踏实多了。


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2025-04-28 23:43
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        我自己测试人家迈极炫的续航时间是指档位亮度+节能模式直到完全没电关机,我的cbl1000就是40m最大+2h节能=标称2.5h续航


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2025-04-29 00:30
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          这个大小的灯,不额外加散热的情况下肯定稳不住1500流明的,除非天气很冷


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-04-29 01:27
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            1200高亮一个多钟,低亮3。
            基本都是城市低,郊区中,下坡高,两个小时差不多50公里 其中5公里大坡,正好一趟。


            IP属地:江西来自Android客户端6楼2025-04-29 01:46
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              虚标和特挑测试机这种事情在数码圈看太多了
              习惯一下吧 只能自适应了
              宣传就是这样的了


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-04-29 09:12
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                迈极炫家的东西就这德性,这个s好歹你加快充了,知足吧


                IP属地:北京8楼2025-04-29 09:24
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                  不予评价比较无语


                  IP属地:辽宁来自Android客户端9楼2025-04-29 14:19
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