回复：本来不想再去care江津

精神真的好，羡慕

什么都要争第一，永川全世界第一

对外交通要分客、货运通道，一个论点是客运，一个论点是货运，一概而论鸡同鸭讲扯不清。交通要素无非四点，交通方式齐全度、通达度、客货运量、里程。搞清楚这四点，才有排名。客运永川≈合川>江津，货运江津>永川>合川。

这样看来江津交通短板还是很明显

这么一看，江津区也就一个市域铁路是亮点，永川区也就只差一个市域铁路

@【报废青年】 杠精不要跟我两个绕，不要鬼扯什么主城换乘，这个贴是很好的证明，江津交通很多欠缺，根本算不上什么渝西第一交通！

这也能吵起来？

另外，永川还有西部唯一投入商用的无人驾驶出行系统，覆盖了永川全城和部分乡镇

璧山也有自己的公共交通—云巴

江津目前也没有任何本区内的特色公共交通

送你个四编酉阳大玩具

主城周边区县，对外通勤的份额，去主城占了80%以上。
所以可以这样说，谁去主城方便，谁的交通就方便。

天天就盯着江津璧山咬，几个月高强度上网终于找到喷点了，然后张嘴就是经典话术，哎呀，我又不care，我又不在意，装白莲花装无辜，笑死个人，自己逆天发言一大推，人人都学你可以把你开盒几十个贴字，只不过大家没你这么不要脸，人家几年前说的话你会截图当宝一样供起来，自己的逆天发言被骂多了直接删帖跑路