这架子我以为会比较重,实际确实重,但貌似也没有过于“离谱”,
我也是有实现过最终把它做到7打头的,而且是价格并不算很贵的那种。当然现在出于外观、配色以及实用性等考量,很多件还是用了重的。
当然了,单盘减重肯定是比较有效的,目前单盘50T带11/28飞轮,完全告别爬坡了。不过因为我有其他车,所以这个车几乎完全不参与带爬坡的活动,so这样的改动对我来说算是适合的,不过对于仅有一台主力车的来说,参考意义不大……









我也是有实现过最终把它做到7打头的,而且是价格并不算很贵的那种。当然现在出于外观、配色以及实用性等考量,很多件还是用了重的。
当然了,单盘减重肯定是比较有效的,目前单盘50T带11/28飞轮,完全告别爬坡了。不过因为我有其他车,所以这个车几乎完全不参与带爬坡的活动,so这样的改动对我来说算是适合的,不过对于仅有一台主力车的来说,参考意义不大……








