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特此声明我没说用驾校开法就不能跑折多山哈!
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手动挡跑山比FSD快
自成一派
12
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今天的确发了几个关于跑折多山下山的帖子,我提出的前提条件是60时速就3降2,更多利用2挡60发动机较高转速所产生的发动机制动力。在这种前提下,豆包说驾校开法不太适合下折多山。但去掉60时速3降2这个前提,我们用传统驾校开法完全可以的————没说驾校开法不能跑折多山啊,驾校开法一般不要求60时速就3降2,驾校开法要求差不多25--30时速才3降2,这种较低时速自然降速降挡,无需进行补油操作。只是相对来说对发动机制动的利用不那么充分,对刹车的依赖更多一些而已。
手动挡跑山比FSD快
自成一派
12
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老实人CC说,没豆包,或者没用两脚离合的司机怎么跑折多山的。他们当然也能跑啊,只是对于我预设的跑法条件,60时速就3降2,不补油降挡的驾校开法,相对不难么适合而已(豆包说的)。我个人的看法一楼已经说了。简单总结就是,驾校式不补油降挡,不太适合较高速度降到较低档位,或者说是不太适用于较大转速差的降挡。
2025-06-22 07:47:54
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老实人CC2018
初涉江湖
1
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如果你要说低速挡利用发动机制动这个我同意,因为这是谁都懂嗯常识。如果你非要说60公里三档降二档,要用两脚离合才能挂得进去,那么任何人在60公里都可以去试一下,直接踩着离合挂二档,看能不能挂进去。这个跟你走的是什么山?没有任何关系。
老实人CC2018
初涉江湖
1
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现在的车都有同步器,同步器就是用来干这个的。没有什么不合适。相反,同步器就是为这个而生的。虽然你喜欢怎么开是你的事,但是不能为你的开法找错误的借口。
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