长安的电车之所以能起来，其实是因为前几年油车被玩死，巨亏倒逼换赛道，实际技术积累还不如东风。而且现在的长安电动车趋势并不好。而东风虽然在电车上慢了，但已经度过了最黑暗的时期，去年已经扭亏为盈了。电车业务也开始大幅增长。电车洗牌才刚刚开始，

是的 长安是因为自己的合资 什么福特 铃木等早被玩熄火了

长安汽车属于80年代军转民的产物，小打小闹做起，完全靠自己，类似的还有成飞牌洗衣机神马的，的确和靠政策喂奶长大的东风没有可比性，去掉本质属于代工厂的合资品牌部分，东风还有啥？东风去年的新能源汽车销量居然还能把重庆赛力斯的销量也算进去，不然连长安零头都没有，简直可笑。

车企中，东风专利数持续多年第一，长安狗屁都不是，市场的竞争会让长安最终消失。
不合并是好事，别到时候长安死翘翘后，重庆人开始埋怨湖北，
其实，东风是央企，湖北也管不着，关湖北屁事。

长安就是个没技术的垃圾组装厂，迟早死翘翘。

东风三电技术相当扎实，固态电池自研、轴向电机开发成功，800V SIC电控自产。
1.5T增程器热效率领先，2.0T发动机明年量产装机，PHREV技术相当成熟。
垃圾长安就是个底盘都调不好的没技术的垃圾。

连车规级MCU芯片，东风也是牵头联合多家实力公司自研国产。
长安狗屁都不是。

长安在东风面前就是弟弟

本来想好的大餐飞了，吸不到长安的血，好难受

东风销量还在光速下滑，前四个月负增长20%，长安的三个子品牌都在飞速增长，东风车都卖不出去还有脸嘲笑别人亏损