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精湛的德国工艺

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掌握了先进的维多利亚空间压缩技术,一根铁轨能当别人的两根用;
别的列车上一个座位上只能坐一个人,德国人就不一样了,只见他拿出油纸包把自己包好 立马就折进了亚空间,于是乎原来的座位就又空出来了。


IP属地:北京来自Android客户端1楼2025-06-27 14:00回复
    普莱斯先生被楼主禁言,将不能再进行回复
    铁路维护的好,管理水平高是能带来更高的通车效率,同样长度的铁路跑出两倍的运力没啥问题


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2025-06-27 14:32
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      2025-07-23 17:53:57
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      可以理解为火车管理得好,设备质量好速度快,极少故障,准时准点,同样时间能运输更多客人和货物


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-06-27 15:55
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        德佬的铁路真不是盖的,一战的时候效率比法国铁路运输效率高好几倍,法国补给供不上没办法只好用卡车,凡尔登战役大量使用卡车运输开创了后勤补给新模式(二战德国就学会了)


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2025-06-27 16:34
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          为什么不是德佬的火车跑得快?别人法国火车刚从巴黎跑到前线,德佬已经在巴黎进行环巴黎火车竞速了


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2025-06-27 17:26
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            现在的德国铁路已经狠狠堕落了


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2025-06-27 17:35
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              德铁,你崛起罢


              IP属地:云南来自Android客户端9楼2025-06-27 18:08
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                超级宽轨嘛


                IP属地:湖北来自Android客户端10楼2025-06-27 18:09
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                  2025-07-23 17:47:57
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                  越南铁路不就这样?拼命压榨铁路工人,再加上大量卖出原价无座的票。


                  IP属地:湖北来自Android客户端11楼2025-06-27 18:10
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                    说明相关铁路产业维护好 初期规划避免了线路浪费


                    IP属地:四川来自Android客户端12楼2025-06-27 18:31
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                      按座位数和总乘客数算,印度铁路效率少说是300%


                      IP属地:安徽来自Android客户端13楼2025-06-27 18:38
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                        德铁:我又幻想了


                        IP属地:福建来自Android客户端14楼2025-06-27 18:45
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                          db:对的,没错,就是这样


                          IP属地:德国来自iPhone客户端15楼2025-06-27 19:47
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                            德国留子天天吐槽db,说别的地方运营好好公司上德国也天天晚点了。能不能实现两倍运力咱不知道,但是db能做到运力-50%没问题的🤣


                            IP属地:英国来自Android客户端16楼2025-06-27 20:09
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                              2025-07-23 17:41:57
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                              相比较起来不应该是0单位的火车头却生产出了41单位的运力更令人吐槽吗?弟啊,你这火车还是全自动的啊


                              IP属地:山东来自Android客户端17楼2025-06-27 22:43
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