大家 早上好

早早早。

厉害呀

猛

打卡打卡

哎

强上升通道已经开启

考虑在观察几天，这两天西安重庆爆出来的数据感觉今年暑假应该没有去年那么猛了。

客流增势喜人！！

关于近期几个热点问题的观点分享
①考虑昨天周二，外加晚上下雨，455万这个客流还是可以接受的。
②三季度已经来临，大势不可违，攻守易形，只是时间问题，各方都应理性接受。
③之前有人说过8号线普工什么时候上60万，估计会是明年春天，对于没有交通枢纽的环线来说，可以令人满意。
④8号(环线)的主要作用，一是自身造血能力，并且给全网输送，二是建立了外围线路之间的纽带，提供了换乘提升的温床。
⑤随着15号线，以及四期众多外围线路的落地，在客运量游戏规则之下，换乘不足的痛点，必将迎刃而解。
⑥关于乘坐地铁的人数，我们要有信心能保持第六，最多出现暂时性的小负。理由是，咱目前优势明显，并且各城市都已经进入轨道建设中后期，并不是那么容易追上来，和在建里程的关系，远没有以前那么大。
⑦而西安当前在建里程，貌似只有15号线的20公里，但17号线和四期均已箭在弦上，不宜视而不见。最迟明年这个时候，大概率就会更新为170～200公里。
⑧明年暑假，世界东通车，机场四跑完成，米字型高铁基本成型（仅缺延长线范畴的延榆、康渝两小段），地铁、高铁、机场，三方面的客流，都值得狠狠期待一波。

不错

其实昨天也还行，毕竟晚上不夜城附近淅淅沥沥下了雨

4号线客流迫近3号线说明游客逐渐增长，且多是本地学生流，如果9号线客流上升说明外地旅游大军到来。

cj5eb的司机应该培训完了吧？