然后问题来了~
左舷这个外飘结构怎么看都是只到卷门柱的位置~但是这张图却是延到了柱子后~请问有没有童鞋有其他的图片可以实锤一下的

不懂帮顶

顶1945的大E援一个瞎考证的

因为一点俗事这两周都几乎没什么进展~（悲
幸好俗事没变大事~
企业的左前方外漂偶根据上边的视频截图对比偶认为形状大概就是这样嗯~

如果形状变成这样阳光的阴影部分应该就不是上边的样子了

居然能抽空做的事是把收来的号子大黄蜂尸体拆卸了~~
希望年假期间能有多点进度~~
“BBA新闻报道。近日，美团海军ex CV-8 HORNET被拖带到古昂市某地一个小作坊港口内作最后的拆除工作。据悉，这次的拆解工作主要是拆除舰上的主甲板 艏楼甲板 飞行甲板以及舰岛，届时，或将使用全新的同级舰舰体，该新舰体由MENG工业投标制造。工期时长由于目前无法确定，我们将会持续跟进报道。”
主甲板和艏楼甲板磨了一大轮终于能放进MENG的船体了~
根据现在有的信息~号子的大黄蜂比较神奇~舰体太宽太长太高但是飞行甲板又问题不大~
就是升降机开窄了~~~ 估计又要磨一轮~

又一个地狱级改造啊

个人觉得论套件本体素质还是FH的更好，大黄蜂和约克城企业适配性还是差一点，meng板子也比较肉，既然想爆改那真不如用好板子一步到位了

小小的更新一下证明还有动工（？？？
企业的零件还在画~画完打印算了胶板好像不好搞~~
所以晚上不能动的时候就画画~能动的时候先做点别的~
例如MENG辽宁~~
MENG的船感觉还是可以的就是老是运气不好~山东弯的辽宁也是弯的~大概像这样

幸好只是部分位置拐了一下不然真香蕉那样的话真是不好搞~
现在只能挥泪斩辽宁了~(bushi
切开4块儿


然后就是拼好舰~~幸好船底一眼直用来定位还好~



拼好了抹上自制光固化补土~美美哒