真心觉得很多人都不看地图的,沉浸在自己的世界不能自拔,以为建个城际就成了宇宙中心。
西部西北部城市,进入长三角核心城市上海的通道是走徐兰-京沪,这两条高铁是四横之一、四纵之一,拉直站少,路程短、快。
其次是走兰州西安南阳信阳合肥南京上海。
以上两条路,走的是两条大陆桥走廊。
合康高铁吧、合西高铁吧,一度非常热闹,特别是南阳信阳两个市,总户籍人口二千多万,常住人口也有一千五百多万,呼吁很多年,南信合依然没有动工。







西部西北部城市,进入长三角核心城市上海的通道是走徐兰-京沪,这两条高铁是四横之一、四纵之一,拉直站少,路程短、快。
其次是走兰州西安南阳信阳合肥南京上海。
以上两条路,走的是两条大陆桥走廊。
合康高铁吧、合西高铁吧,一度非常热闹,特别是南阳信阳两个市,总户籍人口二千多万,常住人口也有一千五百多万,呼吁很多年,南信合依然没有动工。






