空客调5颗卫星搜MH370 覆盖面积310万平方公里
　　中新网3月27日电 据《华尔街日报》网站27日报道，空中客车集团旗下空客防务与空间部门(Airbus Defence & Space)26日表示，该部门动用五颗地球观测卫星搜寻马来西亚航空公司370航班，且一直在向马来西亚和澳大利亚政府提供卫星图像。
空客防务与空间部门的卫星图像通常服务于民用和军用用途。其两颗Pleiades卫星能提供超高分辨率图像，另两颗信号稍老的SPOT卫星能拍摄较低分辨率的图像。此外，该部门还利用其Terra SAR-X.卫星进行表面雷达扫描。　　迄今为止，上述卫星已经覆盖了近310万平方公里的区域，这几乎与印度国土面积相当。后者的国土面积为329万平方公里。
马来西亚政府早些时候称，据空客卫星捕捉到的图像显示，在印度洋一片400平方公里的区域内有122个疑似属于马航370航班的物体。
空客防务与空间部门的通讯、情报及安全主管杜多克(Evert Dudok)表示，自MH370失踪以来该部门一直在收集卫星图像。他说，一直以来，每当灾难发生他们都会动员全体地质专家并动用全部资源以支持政府应对危机。他说，他们将继续提供所有可能的信息以帮助相关政府寻找失踪飞机。

澳方：27日马航失联客机搜索因天气恶劣暂停
　　新华网堪培拉3月27日电（记者王小舒　黄兴伟　徐海静）澳大利亚海事安全局在当地东部时间27日下午宣布，当天所有搜索工作因恶劣天气暂停。
澳海事安全局说，所有飞机正在返回珀斯，所有舰船正在离开搜索区域。
此前海事安全局曾通报说，27日晚些时候天气状况会恶化。据早间气象预测，该海域风速将增大，同时冷锋经过带来降雨使能见度降低。
海事安全局27日早上确认，当天搜索区域分为两部分，总面积为7.8万平方公里。
作者：王小舒　黄兴伟　徐海静

马方取消今日例行发布会 原因不明
　　记者获悉，27日下午在吉隆坡世贸中心（PWTC）的马方例行新闻发布会取消。昨天（26日）马来西亚代交通部长称，今天（27日）马航将单独举行发布会，但也不明原因取消了。

马航失联客机搜寻行动一波三折 FBI调查或现曙光
　　中新网3月27日电 综合报道，澳大利亚海事安全局27日发布消息称，由于天气恶劣，27日对马航失联客机的搜寻行动部分暂停。此外，马来西亚方面也表示，27日的新闻发布会将会取消。尽管搜寻工作一波三折，但FBI有望在未来的一两天内恢复执飞MH370客机机长的飞行模拟器中被删数据，或许能为目前的调查工作提供新的线索。此外，机长的儿子也打破了多日沉默，向外界表示了对父亲的相信。
　　浪高风急能见度低皆阻碍搜寻行动
　　澳大利亚海事安全局27日发布消息称，由于天气恶劣，27日对马航失联客机的搜寻行动将部分暂停，目前所有参与搜寻的飞机正返回珀斯。
　　尽管天气条件非常恶劣，但已经在相关海域搜寻的5艘船只还将继续进行任务。此前澳大利亚海事安全局称所有参与搜寻的船只也将撤退，但随后他们表示这些船只将会留下继续搜索。
　　此前澳大利亚海事安全局官网曾公布了27日参与搜寻任务的队伍规模，包括6架军机、5架民用机及5艘船只。搜索范围覆盖大约7.8万平方公里海域。参与搜救的军用飞机来自4个国家，包括两架澳空军P3“猎户座”、一架中国伊尔-76运输机、一架日本湾流飞机、一架美军P8“波塞冬”及一架日本P3“猎户座”等。船只包括澳大利亚的“成功号”补给舰以及来自中国的“雪龙号”、“昆仑山”舰、“海口”舰及“千岛湖”舰。
　　当日早上，中国伊尔-76运输机早上8点第一个出发。中国的“雪龙”号科考船也一早联合已抵达疑似海域的“中海韶华”货轮，在能见度不到1海里的海面上继续搜寻，但没有发现任何疑似漂浮物。
　　而27日搜寻任务的被迫中断并非偶然，这一海域的大浪和大风已成为搜寻行动的重大阻碍。此前25日，南印度洋的搜寻任务就曾因为风暴影响而被迫中断。此外，据国家海洋局网站26日消息，未来72小时，“雪龙”船航线及搜寻海域还将有一次大风过程。27日上午至28日夜间，搜寻海域有偏北风转西南风7级，阵风8级，并伴有降雨，能见度较差，以大浪到巨浪为主，浪高3米到4米。
　　FBI称将于一两天内恢复机长飞行模拟器中被删数据
　　尽管搜寻残骸的行动一波三折，但美国联邦调查局(FBI)近日带来了些许曙光，FBI局长詹姆斯·科米26日证实，FBI将在“一两天内”恢复马航370航班机长删除的飞行模拟器数据，分析认为这有望为调查马航370航班疑云提供新线索。
　　科米当日在美国众院一个小组委员会作证时作出上述表示。3月8日凌晨马航370航班失联后，调查人员在机长扎哈里的家中发现一架飞行模拟器，随后请求FBI帮助恢复模拟器硬盘被删除的数据。
　　科米称，FBI技术专家正在位于弗吉尼亚州匡提科的实验室“争分夺秒”地工作，“我不想在公开场合说太多，但我预计工作将很快完成，一两天之内”，但他没有透露飞行模拟器数据一旦恢复，FBI是否会将结果公布于众。
　　马航370航班蹊跷失联后，多方汇总的证据显示，飞机在途中故意偏离航线，而且通讯中断后的一系列反常行为显示驾驶员对飞机相当了解，由此马航370航班53岁的机长扎哈里和27岁的副机长法里克成为调查重点。
　　机长之子打破多日沉默 称相信父亲
　　而就在外界围绕失联客机以及机上人员动机猜测不断，机长扎哈里遭到许多质疑之时，扎哈里的儿子艾哈默德·赛思终于打破了多日的沉默，称知道了针对父亲的各种猜测和报道，但他否认了父亲对飞机失踪负有责任。
　　此前报道，马来西亚航空公司MH370次航班首次偏离航向可能由人为通过在驾驶室内的电脑系统实施，进一步加深了调查人员对航班偏离航线是由人为所致的观点，同时也增加了航班机长和副驾驶身上的嫌疑。许多报道都将矛头指向机长扎哈里，称其有可能劫机、自杀等而造成了飞机失事。
　　据报道援引赛思的话称，“我在网络上看到了所有报道，但是我无视了所有的猜测。我比谁都清楚自己的父亲”。
　　赛思补充道：“或许因为他经常出差，我们与他并不是那么亲密，但是我了解他。”

日本称在南印度洋海域发现10个漂浮物 最长8米
　　中新网3月27日电 据共同社报道，日本政府27日宣布，卫星在澳大利亚珀斯西南海域发现可能是马航失联客机残骸的物体，漂浮物共有约10个，最大的长约8米，宽约4米。
　　据报道，这些物体是在澳大利亚珀斯西南约2500公里海域发现的。漂浮物呈四方形，共有约10个，最大的长约8米，宽约4米。
　　日本内阁卫星情报中心通过对侦察卫星的图像进行解析后发现，并已于当天向马来西亚提供信息。据称，卫星在26日上午9点至下午3点期间拍到这些照片。
　　由于与澳大利亚等国发现疑似残骸的地方属同一海域，日本政府相关人员分析称：“属于马来西亚飞机一部分的可能性很高。”
　　泰国地理信息与空间技术发展局当天早些时候称，卫星图像显示，在距离目前南印度洋搜索区200公里处发现300个漂浮物，大小从2米到15米不等。泰国代理外长将把这一结果转交给马来西亚外长。
　　泰国地理信息与空间技术发展局主任称，根据卫星图像显示，这些漂浮物大小从2米到15米不等，距离目前的国际搜索区域200公里远。这一卫星观测结果已经提交给泰国看守内阁总理，泰国代理外长将把图像转交给马来西亚外长。
　　此外，马来西亚代理交通部长希山慕丁26日曾表示，根据法国卫星信息，在南印度洋搜索区域发现122个物体，新发现疑似残骸正在加紧辨认，疑似物大小在1米至23米间，散布在大约400平方公里的海面上。
　　CNN航空分析师奥布赖恩认为，法国的新卫星图似乎是目前最重要的发现。但截止当地时间27日，各方搜索团队在距离澳大利亚珀斯西南2500公里范围的海域进行多日搜索，尚未发现任何与卫星图像显示的碎片有关的物体。
　　27日，澳大利亚方面宣布，因相关搜寻区域天气、海况恶劣，所有参与搜寻行动的飞机已经返航，数艘船只还在坚持搜寻当中。

马航首次承认曾两次用卫星电话联络MH370
　　中新社北京3月27日电(张素 彭大伟)27日下午，马来西亚高级别技术代表团在北京丽都饭店向家属通报情况。马来西亚航空公司代表首次透露，在失联当天曾两次使用卫星电话联系MH370航班，但均未得到回应。
　　继26日马方高级别技术代表团在京举行长约4个小时的沟通会后，在家属的要求下，沟通会27日继续举行。
　　在沟通会上，有家属询问MH370机上是否有卫星电话、地面是否利用卫星电话与机上联络。马来西亚民航局飞行主管Ahmad Nizar的回答是“没有”。他的理由有二，一是当时飞机已移交给胡志明空管区，二是国际民用航空组织(ICAO)的程序也并未要求空管中心通过卫星电话联络飞机。
　　但马来西亚航空公司主管业务的副总裁却在随后承认，马航的指挥中心曾试图两次通过卫星电话呼叫MH370航班，但均未得到回应。这名副总裁当日并未透露呼叫的具体时间。
　　马航客机失联已进入第20天，这是马航方面首次承认曾使用卫星电话联络MH370。消息甫一出，丽都饭店会场内一片哗然。
　　有家属要求马方追查机上是否有人员使用卫星电话与地面联系，以及公布提供卫星电话服务的公司。
　　马方回应，将向吉隆坡方面反映这一问题，并在授权范围内提供答案。

澳海事局：28日10架飞机与5艘船参与搜索MH370
　　中新网3月28日电 据澳大利亚海事安全局官网消息，28日搜索马航MH370的行动继续开展，当日参与搜寻的飞机有10架，其中9架为军用飞机，分别来自6个国家。此外，还有5艘船只参与当天搜索。
　　据悉，这些军用飞机包括2架澳大利亚P-3“猎户座”飞机、1架韩国P-3“猎户座”飞机、1架韩国C130“武仙座”飞机、1架新西兰P-3“猎户座”飞机、1架中国伊尔-76飞机、1架美国P-8“波塞冬”飞机、1架日本海岸警卫飞机、1架日本P-3“猎户座”飞机。
　　此外，一架民用飞机将作为空中通讯联络飞机在搜索区域执飞。
　　据介绍，中国伊尔-76飞机已于当地时间早上9点从珀斯出发前往搜索海域。
　　韩国C130“武仙座”飞机已于当地时间早上10点出发。
　　新西兰P-3“猎户座”飞机将于当地时间上午11点出发，民用飞机将紧随着出发。
　　日本海岸警卫飞机将于当地时间下午1点起飞。
　　两架澳大利亚P-3“猎户座”飞机将于下午1点至3点分别出发。
　　美国P-8“波塞冬”飞机和日本P-3“猎户座”飞机将于当地时间下午5点起航。
　　此外，还有5艘船只将参与当天的搜索。

澳方重新划定搜寻海域 称客机燃油耗尽时间变短
　　中新网3月28日电 澳大利亚海事安全局28日发布消息称，由于获得了新的可靠的线索，因此28日将重新划定搜寻马航MH370的海域，新的搜寻区域向东北移1100公里，位于珀斯以西1850公里。此外，当日有10架飞机和6艘船只加入搜寻。
　　澳大利亚海事安全局表示，考虑到来自马来西亚的国际调查组织提供的建议，28日的搜寻区域将重新划定。
　　澳大利亚交通安全局和澳大利亚调查机构已经对建议进行了评估，并认为这是目前有关马航客机位置最可信的线索。
　　新的搜寻海域覆盖面积达31.9万平方公里，距离珀斯1850公里。
　　据悉，新的信息是基于对客机在南海和马六甲海峡的区间内，雷达记录的数据的分析得出的。数据显示，飞机的时速比此前预计的更快，因此燃油也将更快被耗尽，同时飞机在印度洋向南飞行的距离比之前预料的短。
　　此外，澳大利亚地理空间情报组织正在对调动卫星对这一新的海域进行扫描。
　　据悉，目前这一海域的天气状况有所好转，28日的搜寻中将有10架飞机加入行动。
　　这些飞机包括澳洲的两架P-3“猎户座”军机，中国的伊尔76军机，韩国P-3 “猎户座”军机和C130“大力士”军机，日本一架海岸警卫队飞机和P-3“猎户座”军机，信息来一架P3“猎户座”军机，以及美国的P-8“波塞冬”军机。此外，还有一架民用飞机将扮演通信传输的角色。
　　另有一架澳大利亚空军的P-3“猎户座”军机将在珀斯待命，以前往任何报告有疑似残骸的海域。
　　此外，28日还将有6艘船前往新的海域搜寻，其中包括澳大利亚成功号舰船和5艘中国的船只。

马航官网声明称消息发布受限 请各方不要信谣言
　　中新网3月28日电 马来西亚航空公司官网28日发布声明称，目前关于MH370航班的调查工作正在进行，马航在发布消息方面受到严格限制。马航当前的主要工作仍然是安抚家属并为他们提供帮助。
　　马航表示，感谢当前一些国家在搜寻MH370飞机上所做出努力。马航同时也感谢了马来西亚政府在搜寻飞机上所做的大量工作。 马航在声明中还称，一旦找到飞机的残骸，将会安排乘客家属赶赴澳大利亚珀斯。澳大利亚方面也将为乘客家属提供特别签证服务。
　　马航还称，当前各方对事件有许多猜测，马航表示对此理解。马航请各方考虑家属情绪，不要相信谣言。 声明最后表示，相关独立机构的调查正在进行，马航在发布消息方面受到严格限制，信息发布方面马航将尽力而为。
　　马来西亚航空公司25日举行新闻发布会，称基于已有的证据，马航表示已经接受关于马政府发布的声明，确认飞机已经失事，所有机上人员无人幸存。 马航方面称并不清楚这次事故发生的原因，他们仍没有确切关于飞机残骸或线索的已获证实消息。

澳海事安全局：多国机舰29日将赴新区域搜索
　　中新网3月29日电 澳大利亚海事安全局29日公布消息，基于新的调查分析证据，28日对马航MH379客机的搜寻范围向北移。澳大利亚海事安全局将根据29日的天气以及洋流情况在相应海域进行搜索。
　　澳大利亚海事安全局此前一天表示，在28日的搜救行动中，有5架飞机发现了颜色各异的漂浮物。澳方称，在被搜救船只定位并收之前，尚无法确定这些漂浮物是否与失联飞机有关。
　　澳大利亚海事安全局称，预计29日早些时候的天气情况将适合搜寻，但当天晚些时候天气情况会出现恶化。
　　澳方称，目前，中国“海巡01”轮已抵达疑似水域，展开搜索。此外，将共有8架飞机参与29日的搜索行动。这些飞机包括3架澳大利亚空军P3飞机、1架日本海岸警卫队飞机、1架日本P3飞机、1架新西兰空军P3飞机、1架中国解放军伊尔-76飞机以及1架民用飞机。
　　据介绍，中国解放军伊尔-76机首先出发，该飞机于澳大利亚东部时间上午9点零5分起飞。
　　澳大利亚空军首架P3飞机将于澳大利亚东部时间上午9点零50分起飞，另两架将分别于中午12点和下午2点起飞。
　　民用飞机将于澳大利亚东部时间下午1点出发，日本海岸警卫队飞机于下午2点出发，新西兰空军P3飞机于下午3点出发，日本P3飞机于下午4点出发。
　　此外，预计29日将有6艘船只赴搜寻海域进行搜索，但这些船只可能会在当天晚些时候或天黑后抵达。

马方：将继续搜寻失联航班 寻找可能生还者
中新网3月29日电 据外媒报道，马来西亚代理交通部长希山慕丁于当地时间29日与马航失联航班部分乘客家属及机组人员家属会面。希山慕丁表示，马来西亚政府确认搜救会持续，寻找“可能的生还者”。
　　希山慕丁称，无论搜救区域多偏远，马方都抱有信念，继续搜寻可能的生还者。他承诺，只要有生还者，就一定会尽全力搜救。但他同时也表示，不能给家属们“虚假的希望”。
　　此前，美国联邦调查局(FBI)探员对失联航班机长家中的飞行模拟器进行了调查，并尝试恢复飞行模拟器硬盘中被删除的数据。
　　希山慕丁29日证实了上述消息。他表示，在机长的模拟飞行器中没有获得任何发现，但最终宣布将由负责调查的马来西亚总警长做出。
　　他表示，从事件开始的第一天起，马来西亚总警长和马来警方就与FBI密切合作。他同时指出，美国中央情报局(CIA)和英国军情六处(MI6)以及中国情报机构也参与了调查。

澳海事安全局：搜寻行动30日继续 10架飞机参与
中新网3月30日电 澳大利亚海事安全局当地时间30日发表声明称，对马航失联航班的搜寻行动继续。搜索海域位于珀斯以西1850公里处，面积约31.9万平方公里。将有10架飞机参与当天的搜索。
澳大利亚海事安全局称，当天参与搜寻行动的飞机包括澳大利亚空军3架P3“猎户座”飞机、1架日本“猎户座”飞机、1架中国空军伊尔-76飞机、1架韩国“猎户座”飞机、1架美军P8“波塞冬”飞机、2架马来西亚空军C-130“大力神”运输机以及1架民用飞机。
　　中国空军伊尔-76飞机率先于澳大利亚东部时间30日上午9点出发。船只方面，澳大利亚“成功”号补给船、中国“海巡01”、“南海救”、“井冈山”舰已在29日抵达搜寻区。30日，另外6艘船只也将抵达。
　　澳大利亚海事安全局称，执行搜寻任务的船只将对飞机在搜寻海域发现的疑似物体进行辨别。此外，据预报，搜寻区域的天气情况30日将转坏，但搜寻仍将继续。
　　此前，澳大利亚海事安全局于当地时间29日晚间表示，中国伊尔-76飞机当天在搜索海域发现3个疑似物体。澳大利亚空军一架P3“猎户座”飞机在另一海域发现多个疑似物。中国“海巡01”轮和澳大利亚“成功”号补给船已检索多个疑似物体，但未发现与失联客机相关。

我的帖子呢？

中国空军搜索飞机返回珀斯 无重大发现
中新社珀斯3月30日电(记者 张明 吴冠雄)30日凌晨从澳大利亚西部城市珀斯起飞前往南印度洋海域搜索的一架中国空军伊尔-76运输机已在当天下午返回，据称“无重大发现”。
　　这架中国空军伊尔-76运输机在当地时间6点15分从珀斯国际机场起飞，前往南印度洋相关海域执行搜索马航失联客机MH370的任务，共飞行8小时17分，无重大发现。当天搜索海域天气一般，云层较低，能见度不高。
　　澳大利亚海事安全局30日称，当天会有10架飞机在南印度洋上相关海域执行搜索任务，包括两架首次参与搜索的马来西亚C130运输机。中国空军伊尔-76运输机是当天最早出发的搜救飞机。