铁路各部门一线职工缩影精彩点评！

一、机务司机---号称大车司机，外表风光，内心孤独，开夜车，被辐射，常饿肚皮，收入高来自卖命的超劳钱，在家休息时间不多，俗话说的“好女不嫁机务段”，通常指的是火车司机。退休后需要多锻炼才能拿够养老金。

二、修工---外号油包工，也就是整天穿的油污工作服，洗澡都洗不清柴油味，板大螺丝，举车钩，钻电机，装了拆，拆了装，吃苦耐劳，专业技术过硬，只可惜收入不给力，与火车司机比，真的是一个天上，一个地下。

三、接触网工---铁路电力线路的110，有故障随时出动，没事也必须老老实实呆在工区，虽说是电老虎，却不能把电搬回家。收入一般，危险工种，偶有伤亡。

五、列车员----铁路窗口的形象代表，穿着光鲜，实际干的保洁，保姆，门童，宾馆服务，空姐等综合素质的工作，同是列车员，身份有差异：正式和派遣，收入自然有差别。同属于铁路底层。列车员善于处理人与人的矛盾，内部关系复杂，为当车长上位竞争鸭梨较大。

七、调车员----铁道游击队的后续，外号：吊二娃。干调车员手脚要灵活，眼观四方，跳跃恰当，耳朵灵敏，要想熬到值班员，需要一些年头，收入一般，老了手脚不利索最好转行退二线。

八、信号工----最不起眼也很还重要的工人，没有几刷子干不了这一行，在电务段，有技术的信号工才能让领导放心，一个信号灯和监控装置，大意不得。同样是技术工，收入一般。

十、客运员----不用跑车，检票，维持车站次序，站功好，说话多，有耐心，还要随时准备得罪人被挨骂。还好有电喇叭，同样是铁路形象代言人，收入和车站效益挂钩。

大清早咯……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 学想学的东西，翘想翘的课，做喜欢做的事
　　　　　　　　　　　　——凌轩
　　　

前排

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暖贴

好有爱的照片！

暖贴

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