回复：【搬运工】不脱链的真相——浅析SRAM 1X系统多重稳定技术【山地车吧】

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回复：【搬运工】不脱链的真相——浅析SRAM 1X系统多重稳定技术

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33楼2015-09-14 13:20

SRAM的X-Horizon技术则完美解决了这一难题，其通过两大设计的配合来实现。

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来自Android客户端34楼2015-09-14 13:21

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35楼2015-09-14 13:22

首先是后拨的推送角度，X-Horizon技术的后拨采用水平推移的方式，即变速时后拨主体是水平推送链条而非传统斜下方推送，从根本上避免了因车辆颠簸而造成后拨和链条的不稳定；

IP属地:广西

来自Android客户端36楼2015-09-14 13:22

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37楼2015-09-14 13:22

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38楼2015-09-14 13:22

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39楼2015-09-14 13:22

▲SRAM 1X系统后拨与传统主流后拨的对比

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来自Android客户端40楼2015-09-14 13:22

插插插

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41楼2015-09-14 13:22

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来自Android客户端42楼2015-09-14 13:23

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43楼2015-09-14 13:23

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44楼2015-09-14 13:23

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45楼2015-09-14 13:25

其次，X-Horizon技术的后拨还革新了导臂方案，重新设计了导轮与后拨导臂转点的位置关系，使后拨在运作过程中，导轮能够自适应飞轮齿片的大小，而保持最佳的间距。

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来自Android客户端46楼2015-09-14 13:25

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▲从图中可以看到，无论在任何档位，后拨一直保持同一位置，而导轮却能根据飞轮齿盘的大小来自适应间距

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来自Android客户端47楼2015-09-14 13:25

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