回复：关于出租车停运

滴滴作为一家新兴互联网企业，要承担一定的社会责任，对自身平台的车辆有无可辩驳的监管责任，也就是说所有车辆必须合法经营，而后运管作为主管部门，对平台监督也应该予以加强，直接从平台入手，打击非法网约车，才能治其根本。

国家应该是被滴滴公司绑架了，否则如果国家出一个便民的软件给老百姓服务，然后规定一定数量的网约车为人民服务，跟出租车并存，国家统一定价不存在恶性竞争我想这样子最好的关键定价要跟出租车一样，不要滴滴公司来定价

广大出租司机应该合理合法表达意见和诉求，要以书面形式向市长信箱或通过公司以联名方式向运管部门提出意见或建议，最基本的前提就是要在合法的前提下，公平竞争，网约车和巡游车并存互补，相互提高服务质量

开出租车的狗币开公交的傻币

有本事停运一年

出租车拒载问题不可否认，但网约车动态加价呢，算乘火打劫吗，所以一切还得回到，合法合规的前提下来，违法违规的就应该严肃处理，如果，我着重强调如果，如果网约车平台不合法车辆充斥的话其实对守法经营的网约车也会带来极大伤害。

我只想说钓鱼的一家老小不得好死，让运管罚滴滴司机几万你们开心了，高兴了，有种你让滴滴公司倒闭啊，做钓鱼这种杂碎，做**，立牌坊！

说句实话我觉得闹的都不在点上都是在瞎搞！出租车闹滴滴？不应该是出租车闹出租车公司，出租车公司再去闹滴滴吗？根本不在一个等级上！我觉得该怎么闹呢？全体出租车停交份子钱不开你出租车公司的车了全跑去开滴滴！这样才能逼出租车公司出头改革这才是根本！不然闹的出个毛！

做个网约车车价要12万以上，出租车多少钱，你说六年报废，网约车，要三年内新车，也是要六年退出营运的，要公平就应该一样，你们要交份子钱，网约车也要交百分之二十七的回扣给滴滴的，如果一天流水和你们一样多，交的不比你们少，你们保费高，你们还五险一金，滴滴车有什么，你们怎么不说，

请问现在 无锡站 有出租车吗？ 无锡东站？ 有没有谁告诉我下实施情况。~~