通过各项对比，各城市优缺点说明，纯个人经历、个人向，个人看法，仅供参考。现在2018年初，请注意年代。简单说明一下我的情况，在深圳工作过，在上海工作过，北京没有工作但去了不少于5次。广州就不拉进来了只去过一次不好说。
/*本文中的图片采用自己拍摄或全景图，表格为网友数据*/
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轨道交通&公共交通：
不管哪个一线城市，地铁编组的设置都不合理，8节编组的线路还是太少了，一些6节编组上下班不够用啊，上海7/9/11深圳3这种就是太失败了。上海地铁车内有WIFI这一点很赞，北京至今都没WIFI。北京有10号线大环线，换乘效率比较高。上海不造大环线有点落后了。装修最新的是深圳，模式最新的也是深圳。深圳地铁密度最高，相比之下崇明、金山、怀柔、密云等还没造呢，都是因为深圳面积小咯。深圳11号线120KM/H的速度最快，有效的解决了从乡下到市区时间长的问题。这一点真的强赞。上海的磁悬浮价格贵又不到市中心作用太小，可忽略。北京地铁的末班车时间最早！严重吐槽啊！比如北京2号线22点就末班了很不合理！！而深圳末班车都是23点后的！上海每逢节假日会延长运营。（本文不提广州，不过为地狱西路刷一下存在感，至少我见过，真的是中国最挤）
不管哪个一线城市，地铁编组的设置都不合理，8节编组的线路还是太少了，一些6节编组上下班不够用啊，上海7/9/11深圳3这种就是太失败了。上海地铁车内有WIFI这一点很赞，北京至今都没WIFI。北京有10号线大环线，换乘效率比较高。上海不造大环线有点落后了。装修最新的是深圳，模式最新的也是深圳。深圳地铁密度最高，相比之下崇明、金山、怀柔、密云等还没造呢，都是因为深圳面积小咯。深圳11号线120KM/H的速度最快，有效的解决了从乡下到市区时间长的问题。这一点真的强赞。上海的磁悬浮价格贵又不到市中心作用太小，可忽略。北京地铁的末班车时间最早！严重吐槽啊！比如北京2号线22点就末班了很不合理！！而深圳末班车都是23点后的！上海每逢节假日会延长运营。（本文不提广州，不过为地狱西路刷一下存在感，至少我见过，真的是中国最挤）
习惯了深圳上海会认为北京不咋样
