Sdkfz 2半履带摩托车，德语是Kleines Kettenkraftrad HK 101，或是简称Kettenkrad（其中ketten表示“链”或“履带”，krad是德国军事术语中摩托车“kraftrad”的简称）。它开始作为空降部队的轻型牵引车使用，是为容克Ju 52飞机设计的，虽然不是用降落伞。这辆车的优点是，它是唯一一辆小到可以放进Ju 52的火炮牵引车，是德国大规模生产的最轻军用车辆。截止到1944年战争结束，一共生产了 8345辆。其使用的重叠交错式路轮，几乎用于二战期间所有德国军用半履带车辆。
大部分半履带摩托在东部战线服役，在那里他们被用来铺设通信电缆、运输物资和士兵以通过俄罗斯深深的泥淖。同时kettenkräder还被用作飞机跑道拖车，尤其是梅塞施密特Me 262喷气式战斗机。为了节省宝贵的航空燃油，喷气飞机通常都是被拖车拖到跑道上，而不是靠自己滑行。
军用摩托车体积小，重量轻，速度快，道路适应性好，越野能力强，并且便于隐蔽，车上还能搭载武器等，因此，它非常适用于侦察、通信/联络，搭载武器后还可以用来冲锋陷阵。这些优点使军用摩托车在二战中被德军广泛应用，从欧洲战场、北非战场到苏德战场，到处都可以看到德军大量装备的军用摩托车。在德军重型挎斗摩托车上通常配置有1挺MG34/ MG42机枪，携带有50发装3盒机枪子弹和1个备用轮胎、1个备用枪管以及5升备用燃油、打气筒、千斤顶及随车工具等。
宝马系列摩托车中，以宝马R75重型摩托车最为著名，该车从1940年一直生产到1944年，排量0.746升，采用26马力双缸风冷发动机，四速(带倒档)变速箱，最大速度可达95千米/小时。前轮为机械刹车，后轮为液压助力刹车，悬挂为伸缩套筒式前叉。武器有时是1挺MG 34机枪(安装在挎斗前方)，有时则干脆是在挎斗上搭载1门野战迫击炮。该车在德军中装备有16 000辆之多，它在条件恶劣的北非战场和苏德战场上以良好的可靠性博得了官兵的喜爱。
虽然德国生产了先进的军事机械，但石油缺乏使其完全无法提供足够的橡胶和燃油。所以自始至终，车辆仅能装备部分精锐部队，大多数部队还是以“骡马化”为主。
2018年12月战争公园带来的新品是一款半履带摩托和两款宝马R75挎斗摩托车。
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