二楼依旧挂旗子

主炮20力，垂稳，逻辑连射（比较慢，不是速射），主炮来自@wo_le_ge

射击效果非常稳定（旁边的表是复位控制，防止射速过快而崩炮）

本次采用了正负气球，使得升力发动机得以垂直于地面，发动机通过铰链连接机体，机体的姿态依然可以变化，保证稳定的同时不改变其灵活程度，该技术来自@随缘煮人
航行效果稳定，航速较慢，这地方太窄了不敢开快，长航可达到180km/h以上
悬浮操作困难，对自己的技术自信的话可以增大推力，速度和加速度也就更大了

横飘射击，悬浮特色（这就是为什么不装炮塔）

当然，这架悬浮器依然继承了我用在UX-1上的技术，包括恒定主动力和分级动力技术，仍具有一定的越野能力，航行效果比较平稳，悬停相较UX-1系列也稳定很多。

存档创意工坊已发，搜索UX-1x即可，附带双语使用说明哦~

那么就开始技术讲解吧，首先讲悬浮的核心技术：悬浮发动机
这是UXP-001a1型悬浮发动机（开发UX-2系列前先设计了这款发动机）
可以看到，正负气球稳定器使得发动机得以垂直于地面，避免发动机歪斜导致的侧倾和倾覆问题（轻型悬浮器这个问题不明显，完全可以不用正负气球，但重型悬浮器由于升力需求较大，这个问题会被放大，所以需要正负气球帮忙）（该方案来自 @ 随缘煮人）。
其中的正气球浮力绝对值大于负气球的浮力绝对值的那部分提供恒定主升力（本机中数值为+160和-100），二级调节动力，由两个-20力水炮组成（早期版本-10和-20，这是今天新改的，创意工坊已更新）分别对应一级侦测器和二级侦测器，在不同离地高度输出不同升力大小，可以大幅增强地形适应能力。同时，较小的调节力配合较大的主升力可以有效缓解悬浮器摇晃和上下浮动问题（该技术从我的UX-1系列沿用）
前进动力（负水，本机数值-40）仅存在于前端两台发动机，镜像后得到的后端两台发动机则为后退动力。转向和平移共用一个负水（本机数值-40），两组键位控制。
参数：
设计载重：56l（每台）
设计使用数量：4个或8个
设计航速：200km/h以下
设计悬浮高度：4格
注：该款发动机仅能前后转动，为保证结构强度并没有设计左右转动，故UX-2x型悬浮器姿态仅能前后变化，不支持平移上坡。

四台发动机总浮力应该是224l，UX-2x全重为222.29l
同时，作为一个不接触地面移动的单位，气动面似乎也是必须的

这是UX-2x的内藏气动面，分布于发动机和机体上。
20力炮有后坐力补偿，两个-200力水炮用计时器控制，开炮同时按住0.5秒，这个就没必要详细讲解了。##

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