极品飞车22 结束（单人部分）
有一说一，我感觉近几年来所谓RAC的单人部分其实都挺短的。。。不过22短的更厉害，目标很简单，凑齐A，A+，S，S+的四辆车完成四周的三轮淘汰赛就算是单人模式通关了
个人因为兴致有限，只玩完了单人部分，单人部分大致可以拆分为三个内容：
比赛，警察，车辆养成
比赛方面：
卡通风的气流表现形式算是独树一帜（限NFS系列里），在竞赛中看到这种夸张手法表现的气流喷射确实感觉更舒服一些，有些东西并不是仿真它就好，但是人物卡通风这个。。。由于美式ZZZQ的原因人物表现并不好看；
体感非常明显，且感受最强的就是AI难度，之前19,20,21的开头几场比赛我也都跑过，但是22的难度提升的相当明显，开局让你选的车你一点都不改，对于像我这样的一般水平的赛车玩家，是很容易跑到倒数水平的，即便是低难度，有的人也会因此把这作叫做“NFS黑魂”大致也是这个理由
这作AI的竞技表现大致为:
当你在AI前面的时候AI会紧跟你，只要你失误一两次很容易就被超过；
如果AI在你前面，100米以内你需要靠喷气加速有可能追过，但如果超过200米的距离，如果没有可以跟随的前车，那你除非能一直加速（即开挂），那你基本是追不上AI的，AI的常时速度就是比你强；
本次的加速氮气采用了新的获取方式，以追随前车气流，擦肩等方式才可获取，难度有所提高，对于一般水平的人来说不算是个好事；
从17火爆狂飙改版开始一直沿用的，路上刷新野人车辆随时准备背刺你的系统，EA不知道脑子咋想的能让制作组一直保留这个东西就离谱，这个系统只有纯负体验
总体来说，NFS22在人机难度上算是提高了不小的难度，就按最低难度算都可以算是10年后RAC游戏难度的前列了，EA你要是觉得只靠老登赚钱，不要新血和菜鸡来玩你的RAC你就直说
警车：
这一作警车方面类型上还算的上能够接受，而且据说是由于21里警车攻击力猛但是好打发的原因，22里警车追的还是比较死的，不过就我个人的感受，警车的AI是明显要比比赛中的AI弱的（我宁愿跟我比赛的是警车而不是这帮速度见了鬼的车手），所以这帮警车最大的威胁只有跟的紧而已，比赛中虽然会乱入，但比起那帮见鬼的车手AI来说难度压根比不上
但是这作的威胁度获取设计上出现了大问题，本作中由于流程的设计需要大量在游戏时间中的一天内大量刷比赛，而每一场比赛一定会提升威胁度，且威胁度一定会累积，直到游戏中该日结束，这一点正是问题所在。由于整个单人模式的游戏内时间是有限的，所以玩家在一天内频繁刷比赛是必须，且比赛结束后不小的概率继续被警车通缉，玩家完成一场比赛后往往还要为了逃脱追捕奔波，“比赛五分钟，逃命十分钟”也成了常态，导致为了比赛的玩家可以说做了大量无用功
因而这一作的警车加上通缉度设计成为本作最粪的一个点
车辆养成：
这一作的车辆养成问题大致有两个点，其一是上面提到过的，由于通缉度设计过于逆天导致的玩家为了养成而比赛，做了大量无用功，另一点则是竞赛奖励金额设置的比较抠门，特别集中在前期。这一点则跟比赛方面的AI又扯上了关系，开局初期，玩家拿到的车都是0改的普通车，而车手则是历代作品里顶尖的AI，如果车技不好，前期比赛那只能挣一点点金币，但通缉度增长的幅度不会因你竞赛金币的减少而变化，对于一般玩家就会形成“为了一点点金币，在现在的比赛中卖力取得中偏上的名次，同时还要花大量的时间去跟警车耗”的前期游玩现状，又累又难受
不过好在对于PC玩家来说这一点可以通过修改数据来进行解决，这样至少能解决不少的问题，但对其他平台来说，开局的糟糕体验是我绝对不会想再来第二遍的
当年NFS22推出的时候，恰好是地平线5当时更新比较烂的一段时期（或者说，最烂的一段？），当时有一些人寄希望于NFS22给力一些，能够让PG产生一些危机感，结果呢单机不但烂成这个样子，即便骨折买来玩玩都会劝退不少新手，网络联机部分也存在着金币难挣，更新一般般，路人截胡等问题，导致现在网上22的在线人数相当之少，还指望刺激地平线5吗？唉遗憾