。
根据之前资料可知关于1号线二期工程的情况：兰州地铁一号线二期工程共设站4座，4个站点都在西固区，最西端延伸至柳泉，全长约8公里。
（图源网络）
从规划图来看，二期工程深入西固，直达最西端，覆盖了整个西固区，对改善西固出行条件是毋庸置疑的，这也就能解释为什么1号线二期工程如此牵动人心。
根据留言板上的回复，兰州轨道交通1号线二期工程因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）中城市轨道交通建设申报条件，小编找到该文件，来看看二期申报修建需要满足什么条件。
（地铁申报条件文件官网截图）
如果单就二期工程来说，西固的确在人口、地区生产总值上不满足该要求。从红黑人口库数据来看，西固常住人口37万，生产总值方面，整个兰州2020年也仅2800余亿元，在全国省会城市中位于垫底行列。
但是2021年兰州gdp破3000亿元，人口接近500万。希望能够再次申报
根据之前资料可知关于1号线二期工程的情况：兰州地铁一号线二期工程共设站4座，4个站点都在西固区，最西端延伸至柳泉，全长约8公里。
（图源网络）
从规划图来看，二期工程深入西固，直达最西端，覆盖了整个西固区，对改善西固出行条件是毋庸置疑的，这也就能解释为什么1号线二期工程如此牵动人心。
根据留言板上的回复，兰州轨道交通1号线二期工程因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）中城市轨道交通建设申报条件，小编找到该文件，来看看二期申报修建需要满足什么条件。
（地铁申报条件文件官网截图）
如果单就二期工程来说，西固的确在人口、地区生产总值上不满足该要求。从红黑人口库数据来看，西固常住人口37万，生产总值方面，整个兰州2020年也仅2800余亿元，在全国省会城市中位于垫底行列。
但是2021年兰州gdp破3000亿元，人口接近500万。希望能够再次申报
