南局管辖的江西福建2省高铁将走在国内高铁最前沿，福建和江西分别第一和第三个市市通动车的省份，江西和第二个江苏仅仅相差几天而已，几乎是同一时间。未来江西还是第一市市通350高铁的省份。

2014年9月，沪昆高铁江西段通车，时速350Km/h，结束江西没有高铁的历史，南昌、上饶、鹰潭、抚州、宜春、新余、萍乡7个地级市首通350高铁。
2015年7月，合福高铁通车，时速350Km/h
2019年12月，昌赣高铁通车，时速350Km/h，赣州、吉安2市首通350高铁
2021年12月上旬，赣深高铁将通车，时速350Km/h
2021年12月下旬，安九高铁将通车，时速350Km/h，九江首通350高铁
2023年4月，昌景黄高铁将通车，时速350Km/h，景德镇首通350高铁
在建还有
昌九高铁，时速350Km/h
即将开建
长赣高铁，时速350Km/h

赣深高铁通车后，350高铁江西将会以1280Km优势超越安徽的1256Km，成为全国第二，安九通车后安徽又会重返第二

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中三角（鄂赣湘）的高铁连接真的少之又少，铁路都没几条，更不用说高铁