话不能这么说，华为出到P50了，但是你买不到P30了对不对？生产能力不代表产量，这是两码事。当然这只是讲道理，到底主机厂有没有借这个事件涨价谁也不知道。

你不会以为车规级的芯片和一般芯片一个价吧。

不知道车企缺不缺，反正某些芯片疯涨缺货是事实

就是想办法提高车价而已，车机又不是电脑，追求高配，地球上最先进战斗机之一的F22，电脑用的CPU制程45-60纳米，内存300m，7/14纳米芯片是不好造，能造45纳米的芯片一抓一大把，还有说传感器芯片，我就不信一辆汽车用的控制系统比造价2亿美元的F22战斗机还要复杂

实际缺不缺是一回事，嘴上缺不缺是另一回事
既然有人可以连续几年“我产能就这么多”来涨价，别的车企或着芯片行业为什么不可以？

疫情影响芯片厂产能受限，产能受限的情况下肯定优先生产利润更高的新芯片。

说的缺芯只是个统称，所有半导体产能都不足！

傻子吧，就算落后的东西，产线都没有谁给你造？

你是不是不知道一台车要用多少芯片？

缺芯片不是你以为的CPU这个。是指整个半导体。而且汽车要的是稳定。你以为以前开玩笑说毛子直接用二极管堆是开玩笑啊

商业级，温度适应范围是0至70摄氏度；工业级，温度适应范围是负40至85摄氏度；汽车级，温度适应范围是负40至120摄氏度；军工级，温度适应范围是负55至150摄氏度。

就跟工厂着火内存涨价然后国产内存颗粒一出来就再不着火一样。再等两年就不会有这类脑残说法了。

智障