空军型，海军型，外贸型，第四型有人/无人驾驶双模，型。

这样就不用单独设计一款双模式的型号做过渡了，直接鹘鹰平台升级自动化水平就行了。

可以简单理解为后期鹘鹰平台做了六代无人机的技术验证平台。

五代六代跨越会非常大，发展快的话，不仅可能有人直接跨越到无人，而且气动布局也大概率直接跨越到飞翼，验证工作会非常多。这样将自动化子系统的验证工作交给五代的有人机，将气动跟飞控的验证工作交给六代的飞翼机可以很大程度分担验证工作的压力。

弹指一挥，沧海桑田。瞬息万变，猝不及防。