绝地战车，fma底盘。
以元祖高达RX-78-2号机体设计的车壳。
车头部分尝试着拟态了高达的头部。

影鲨，AR底盘。
ar虽然跑起来不咋滴，但影鲨这个壳比较有f1赛车的感觉。
因此水贴方面，选择了大量常见的汽车赞助商logo以及田宫自己的logo。营造出赛车的感觉。

剃刀野猪，fma底盘。
设计思路主打的就是“蜂窝迷彩”。
绿色系的蜂窝迷彩比较配野猪，有种“力场保护罩”的感觉。
另外多说一下野猪车壳，在bmax改装上有个优点是：车头可以装田宫官方弹尾的完整上下盖，然后装了“下盖”后就能下装13mm导轮。其他车壳如绝地战车，就没办法装“下盖”，因此用官方弹尾时无法下装13mm导轮。

DCR01，MA底盘。
黑透壳，荧光橙底盘。黑橙配色。
用的是水贴，不是贴纸。
因为黑透壳如果整个喷光油，容易变得浑浊不透，因此只在水贴上手涂了一层光油。
因为dcr01水贴可以直接买到，因此这是做起来最省力的一辆车。

因个人喜好，尾部我偏爱东北制震。
有些地方俱乐部/网络赛可能不允许使用，但田宫官方bmax 2.1的规则已经完全开放使用东北制震了，而且对东北制震的配重块/丁都放开限制，所以不一定要用长砖丁，可以使用小小丁、扁丁、分体丁上下块，而且可以使用多个。
使用东北制震，请务必用胶管限位，以防甩落。

底部防挂和刹车，参考了很多大佬们的设定。
头部防挂用双雪糕条（大J的万金油设定），非常好用，面积大容易贴刹车海绵。
尾部一般用sxx龙头和雪糕条做防挂。
另外，很多人喜欢用打火机烤刹车海绵来调整角度。这其实是违规的。田宫的bmax规则禁止对刹车海绵进行热处理。但是我们可以用笔刀或者剪刀进行切割来调整角度。