先说一下拆前壳，十字花螺丝刀大家都知道，但别用那种特别尖的，容易滑牙，也不建议用电动螺丝刀，要用比较大而平缓的十字花头

拆卡钳，原车是8.8强度m8螺栓，长度35左右，可知锁紧扭矩大约就是25牛米，这里说一下换三方减震，需要确定一下减震装卡钳耳朵厚度，一般三方减震都比原车的薄一些，所以如果用原车螺栓就需要加垫子，不然锁紧就干涉刹车盘了。我是换了30长度的螺栓

拆掉油管卡子

为了方便施工，拆掉云盒

拆龙头，14套筒＋14扳手，对了，上面的套筒尺寸忘记说了，这个车就这几个尺寸的工具，10的套筒拆卡钳和油管卡子，14的套筒拆龙头，17+14的套筒扳手拆前轮轴，6的内六角拆减震顶端固定螺栓，大多数螺栓强度都是8.8的，减震顶端是不锈钢的，需要的紧固扭矩，根据螺栓强度和外螺纹尺寸就都能查到了

龙头螺栓8.8强度m10的，长度45

拆压力轴承螺母，俩尺寸，45和32

原车上压力轴承

取下三星柱

取下下轴承座

原厂轴承全家福

装上下轴承座，注意垫点木头之类的往里砸

装一半出去喝酒去了，明天继续，原厂三星柱立柱是铸铁的，下面固定减震的部分不是铸铁的，具体啥材质不知道，反正磁铁吸不上，螺栓a2-70的，304材质，强度略低于一般8.8螺栓，上个20-25扭矩就可以了

咔哒咔哒响会不会是前轮毂轴承有问题？