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回复:工体比4对业余爱好者真的很简单吗?

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业余爱好者参加精英组是吧


IP属地:浙江31楼2024-09-22 22:01
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    4很简单,在往上就明显慢了很多了


    IP属地:上海来自iPhone客户端32楼2024-09-22 22:16
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      2025-06-02 06:19:37
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      离4瓦差的也不多,才差0.4瓦,我75公斤


      IP属地:福建来自Android客户端33楼2024-09-22 22:53
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        4w算业余中上吧,能跟上大佬平路高速巡航,爬坡被拉掉,4.5w算是业余挺顶尖的了,人就比较少了,业余比赛第一集团选手,稍小的比赛有机会站台子,5w应该是业余上限了(也基本是全职骑车才行,比如某些超级兔子fitter),再往上可以考虑职业了


        IP属地:浙江来自iPhone客户端34楼2024-09-23 00:35
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          我63kg,半年从2.4练到3,但感觉4遥遥无期,本地的达到4的骑友也寥寥无几


          IP属地:广东来自iPhone客户端35楼2024-09-23 00:36
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            还是得看体重,55 60 65 70 75 80公斤的4w完全不是一种概念,也没有可比性


            IP属地:山东来自iPhone客户端36楼2024-09-23 01:16
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              大体重ftp300和小体重4.0功体比是绝大多数普通人的天花板,哪怕你有专业的训练。
              普通人哪怕真给你专业的训练团队你敢把一辈子赌在骑车上吗?


              IP属地:陕西37楼2024-09-23 01:29
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                IP属地:北京来自iPhone客户端38楼2024-09-23 08:28
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                  2025-06-02 06:13:37
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                  4个月就可以了


                  IP属地:广东来自iPhone客户端39楼2024-09-23 09:30
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                    IP属地:江苏来自Android客户端40楼2024-09-23 09:34
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                      你网上问总有人说这简单、不算啥、我身边很多这样的,反正又没人查,也不犯法。你要从所有骑公路车的人的角度看功体比4那绝对是第一梯队的人。但有的人他就是和大佬们一起骑,或者网上视频看多了,以为很轻松。大部分车友就是2 ~ 3,超过3的就算骑的好的


                      IP属地:辽宁41楼2024-09-23 09:48
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                        很多人都是那20分钟功体比4来说,实际上20分钟和60分钟差距还是很大的当然我和别人说也用20分钟的


                        IP属地:湖北42楼2024-09-23 10:23
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                          我51kg快了


                          IP属地:四川来自iPhone客户端43楼2024-09-23 10:36
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                            40分钟以内的全是老外


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端44楼2024-09-23 10:44
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                              2025-06-02 06:07:37
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                              64kg骑到4w20min 陆陆续续练了20000多km才到这里


                              IP属地:浙江来自iPhone客户端45楼2024-09-23 12:20
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