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萌新的真实经济记录

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【前情】
因失业在家,游戏时间充足。16号入手了美国卡车模拟(然后17号看到汽车节大幅打折),也算圆了我现实中求而不得的开车梦想。
用一周时间升到了30级,46辆车。感觉游戏中钱太不值钱,罚款修车都毫无感觉。觉得自己在这几天中养成了很多不良开车习惯。于是下载了真实经济mod,重开新档,特此记录。


IP属地:湖南1楼2024-09-26 12:34回复
    【第一天】(补记)
    因做出决定时已经是晚上,这一天只跑了3单。大概了解了一下这个mod下是真的穷。
    一出门就右转没搞明白闯了个红灯,罚款真是让人痛彻心肺。(后来痛定思痛,但凡有罚款、肇事的,一律读档
    (因为是补记,忘了截图)
    【第二天】(补记)
    努力跑了一天,贷款买了个10万5千刀的9成新万国孤星(400马力day cab那款)。
    上一个角色我已全车系制霸,比来比去只喜欢万国孤星的UI:唯一能够在面板上同时显示:续航里程数、定速巡航速度的车。感觉美卡的车上电子系统都还停留在上个世纪,落后到令人发指。(当然也因为没打mod)
    这天角色升到了6级(卡车世界中记录是9级)。技能配置如下:

    这天有个细节:拉着19吨货物上萨克拉门托到特拉基路上的大上坡时,速度一路掉到4KM/H,爬这一个上坡爬没了半箱多油(要不是真实经济下我是真穷实在交不起违约金,差点就绝望地放弃任务了)。这就是这辆车的极限了吧,换配件前载重最好不要超过16吨。
    (未完,后续每天持续更新)


    IP属地:湖南2楼2024-09-26 12:53
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      【第三天】
      又努力了一天(游戏时间第3周·周三),才升到第7级(然而登录界面上显示原始等级是13级),跑一天下来钱也才赚了一万多点。这个mod不应该叫真实经济,应该叫地狱难度。

      --
      深感赚钱不易,琢磨着自带挂车会不会多赚点,于是找了个机会开回总部买个挂车看了看。。。依然和原版一样垃圾:货运市场最高价2.11刀/KM,货物市场最高价格1.40刀/KM。幸亏在买挂车前存了个档,果断重新读档,咱浪费不起那个钱。
      --
      一直跑到晚上,看看统计面板上平均日利润才1000出头,算算离梦想中的车库还差200多个游戏日。简直就是有生之年系列,创业的第一桶金竟然如此艰难的么?
      看来我之前跑车时顺路努力开地图、开问号、游览点/摄影点是个错误,浪费时间浪费油钱。。。
      等等,我发现了什么?3.92/KM的臂式升降机运输任务!和其它任务相比真是一骑绝尘!记得好象有某位贴吧大佬说是BUG?不管了,趁着还没修复赶紧使劲刷BUG!我要通宵跑车!!

      。。。被老婆制裁了,严禁我这48岁的老头还象18岁时一样玩命。。。唉,时不利兮骓不逝。果然女人只会影响我拔剑的速度。深恨之!先做个记录,明早再扶我起来我还能肝!
      晚安


      IP属地:湖南5楼2024-09-27 00:51
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        【第四天】
        升级越来越慢,今天才升到第8级(登录界面显示17级)。游戏内时间是第4周的周四。
        肝了一天的成果大约12000刀,前天买车时贷款了15万刀,今天终于还了一个75000,利息的心痛感觉稍微减轻了一点。
        得益于臂式升降机任务,现在每游戏日收益涨到了2400刀。但即便如此,不论买车库还是改装都还是遥遥无期。
        所以我今天一直在思考,真实经济的正确打开方式,应该根本就不是追求快速发展。而是干脆慢下来,好好享受开车本身的乐趣。
        毕竟,我装真实经济来重玩的初衷,就是因为之前钱太多,对违章肇事都无感了,以致于养成了一堆不良驾驶习惯。作为一个现实中的菜鸟司机,我确实会担心行车不规范,亲人两行泪。
        ---
        关于技能升级的顺序选择,我的观点是这样:
        1. 首先把长途升到2级:一次基本对应一箱油和一次睡眠,降低频繁接货交货的损耗。我觉得长途本身是比较省油的,但是市区中频繁加速减速既费油、也费时间。接货交货时频繁进出市区,不论油料、睡眠还是现实时间消耗,都很不划算;(PS:我一直在设定中开启着真实油耗)
        2. 然后把贵重、易碎、加急都各升一级,危险品也也可考虑先升气体(据某位贴吧大佬说气体最值钱)。这个mod并不会直接在任务奖励中为这些技能加奖金,但仍然能够解锁高质量任务,在接任务时量和质都有明显提升。但等级更高就没什么意义了。
        3. 再然后长途升到4、加急升到2、省油升到1、危险品可以考虑升满。这时基本所有任务都解锁了。
        4. 重要的阶段已经过去,这时就可以均衡地把加急和省油升满了,可以顺便把长途点到5。
        5. 最后就是无所谓的阶段,随意把没点满的都点满完事。
        嗯,以上纸上谈兵。这个mod给技能效果作的调整,我并没有地实际体验到。是否完全如我想象还未可知。等将来等级高了之后再回来。
        --
        之后不论等级还是钓鱼都只能龟速增长,进入漫长地肝的过程。我大概也没法保持每日更新,就只在新感悟、新发现、重要变化时再来更新了。
        不要太想我哦~


        IP属地:湖南9楼2024-09-28 02:20
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          【10级】(补记)
          国庆断网了几天,有抽点时间玩离线模式,但没能更新了,现在补记。
          -----------
          终于肝到了10级,贷款额度涨到了75万刀,迫不及待地贷款买车库雇司机。从此我也是剥削阶级啦~
          发现一个小技巧:买完车库后先存档,在二手车市场中挑售价+修理费最便宜的车,丢给司机用。最终用9万刀就拿下了三辆9900i,加上车库和司机也才花了46万刀。
          这样我还剩下了22.5万刀的贷款额度,再努力赚个15万就能买第二个车库+车+司机了。滚雪球正式启动!

          ----------------
          雇完司机后发现,司机的赚钱能力远超我的预期,三个司机很快就达到日均2000,几乎赶上了我自己。想来是因为mod升级很慢且取消了大部分技能给予的金钱奖励,缩小了我和司机之间的收入差距原因。
          不管怎么说,雇员自己就能偿还贷款利息、并贴补我的油钱、还有剩余。理论上我已经可以不用劳动四处去浪了,不过作为一名资深肝帝,我怎么可能在还没攀上人生就去享受生活呢,必须继续肝啊!
          ---(缺勤太久加更的分割线)---
          看到有小伙伴讨论贷款的问题,我说一下自己的经验思考:(没想到我的房奴心得居然用到了游戏中)
          首先,游戏的还款和现实中银行等额本息贷款的逻辑是一样的(只不过把月改成日):每天还款(日供) = 剩余贷款额*利息/365 + 偿还本金金额。
          即,每期还款金额固定,越是前期,日供中利息占比越多,本金占比越少;到后期随着剩余贷款额逐渐减少,利息相应减少,本金占比增加。
          因此,我认为每笔贷款7.5万那档是性价比最高的。单笔贷款高了还款时间长,平白多还很多天的利息;单笔贷款低了利息给得多了很亏,尤其是5000那档日供压力太大(同样贷7.5W的话日供高达2715)。
          其实如果有25000左右的档位会非常好,在还款周期和利息耗损之间能有一个很好的平衡。可惜没有。


          IP属地:湖南15楼2024-10-08 00:49
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            【12级】
            终于肝到了12级(登录界面为32级),同时也攒够了再买一个车库连带司机+二手车的钱,第一时间买入。现在我有四名司机为我打工了。
            话说似乎在昨晚mod进行了更新,把我一个即将交付的长途运输任务强行取消了不说,还大幅调低了之前许多高收益任务的报酬和出现几率。导致我和司机和赚钱效率都有显著下降。
            目前4名司机日均收益约2700,我自己的收益约1700。理论上我已经可以躺平了。(当然作为一个游戏老肝帝,职场老卷王,躺平是不可能滴)

            之前提到我有一个恶习,喜欢绕路去把城市、问号、观光点/拍照点等等都点亮。这几天也总结了一下这个习惯的实际影响,大致上其实也算有利有弊吧:
            1. 绕路会降低赚钱效率,但并不影响经验效率。因为金钱报酬是接任务时已确定了,但经验却是根据任务中的实际里程数来定的。所以绕路时也按任务状态来给经验。相应地,任务中多走高速/大路,少走城市和山路会明显提升经验效率,因为速度快,单位时间内跑的里程长,给了更多经验。
            但我为了点亮城市,走了很多山路和穿城,前期的效率下降是很严重的。
            2. 点亮城市有一个比较小的作用:任务选择范围大了,相应地高收益任务也会多一些。
            但是距离较远的地方刷出了高收益任务也很烦恼:开车过去的话时间太长还有油耗,要飞过去接任务的话机票很贵(1刀/KM),相当于把任务收益硬给降低了1刀。尤其今天mod更新后超过3刀/KM的任务几乎找不到,完全不值得飞了。
            3. 司机介绍所每点亮一个,在招聘司机时就多一个选择;而卡车经销商每品牌点亮1个就够,点亮更多毫无作用(垃圾设计)。
            总之,在mod更新前绕路点亮城市还算有一点点作用,不必刻意强求;而mod更新后这样做就完全是弊大于利了。
            最后打个广告:上层楼 @Morzart622 传授了美卡车道居中的经验,吐奶推荐。


            IP属地:湖南21楼2024-10-11 01:06
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              昨天 @Morzart622 传授了车道居中秘籍,今天我实验了一下,特加更报告实验结果:
              首先,秘籍是有用的,按说明进行设置之后确实达到了类似车道居中的效果。但是,这毕竟只是模拟车道居中,仍然还是有一定局限性:车速太快、转弯太大时它还是会转不过来。
              为了测试,我付出了惨痛的代价:一次冲进树林,一次正面相撞。两次都撞出了80%以上的损伤 。其它的刮擦不计其数就不用提了。
              --
              综合我的多次实验,得出结论如下:
              在较为平直的道路上它能够有效降低操作甚至解放双手,大幅减轻操作强度。
              但在大弯时,一定要拧一两下方向加以协助。速度较快时最好先减速。千万不要完全丢给自动操作。
              崎岖山路中的S弯和梳子弯道,最好全程手动。一方面是经常会转不过来,另一方面在速度低于54KM/h时会自动退出车道居中状态。
              城市中基本不可用(速度限制、红绿灯限制、大量直角弯)
              --
              以上。


              IP属地:湖南22楼2024-10-12 01:18
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                【13级】
                来到13级(登录界面39级),终于把自己的爱车作了重载改装:底盘换6*4 short、发动机换605马力、变速箱换18档带缓速器。把重载属性基本拉满了。
                然后接了个重载任务:56吨的变压器。


                途经城镇、山路、高速等多种道路,历经近40小时,终于到达终点。
                感受动力强劲,非常满意。尤其值得一提的是陡坡起步都能提速到48km/h。回想之前那套垃圾配置,拉个19吨都会在陡坡一路降速到4km/h,真是天渊之别。嗯,这套配置可以毕业了。
                --
                总体来说,现在已经买了2个小型车库,雇佣6名司机为我打工,平均每天躺平收入约4200。

                同时银行贷款75W,日供730刀。公司盈利能力强劲,意味着万里长征已经走出了第一步,可预见公司将会持续蓬勃发展,日渐兴盛,我和雇员都有美好的未来。
                故,此贴终结。今后可能有些感悟、经验还会不定期记录更新,但不再固定记录游戏进展。


                IP属地:湖南26楼2024-10-16 00:14
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                  【万圣节活动】
                  今天玩了下万圣节活动记录。(感谢吧友的帮助)
                  这个活动是新加了一个专属的运输任务,奖励很高。并且需要注意两点:
                  1. 真实经济mod会屏蔽活动任务,必须关闭mod后才能接取任务。
                  2. 最好是用非真实经济的存档来做这个活动,否则突然获得了大量高额收入,真实经济的意义就被极大削弱了。
                  幸亏我多留了个心眼。同时以后再有其它节日活动时也要注意。这些活动奖励对别人是福利,对真实经济玩家来说就是坑。


                  IP属地:湖南28楼2024-10-26 00:01
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