合池高铁铜陵联络线必须争取通过350

目前肯定来说合池已经被降 250 城际铁路还被弯绕道,目前来说还没有提铜陵联络线是否250，这时候安庆和铜陵合作，安庆需要稳固安庆站地位，必须支持铜陵联络线350设计时速，目前武杭高铁已经在安徽境内绕得乱七八糟，武汉不指望上这条线路，如果长九安还是新武杭高铁通长沙-九江-望江-安庆-枞阳-铜陵站和武汉-岳西-安庆西-安庆-枞阳-铜陵，这两条高铁不管是安庆还是铜陵利益互补关系，安庆站想要350时速只能依靠安庆枞阳铜陵江北区域铜陵过江，未来实际成熟建设350宁安二线