电池采用4x12排列，因减震棉环氧板厚，成品尺寸稍大，未装箱电池尺寸约摸360x150x150，装箱后成品大小可以370x170X170，也可以370x160Ⅹ160。

车子外型可以看出为女装车型，开车为女人，温和不急

大致测试，60V30Ah可以跑超过100km，滿足预定期望。

至于有些人跑不到100km，又或者佳士凯使用寿命不达预期，你就问自己的车型或自己是怎么开车的就好了。不要让电芯品质一般够用的佳士凯去干超过它能力的事

60v30Ah制作物料成本750，点焊机和内阻仪折旧成本一次50，成本己经800，人工成本呢？所以60V30Ah出售贵港及南宁周边，电池1000，72V30Ah售1150。均包括充电器，只卖给开车滋滋油油的慢性子人

顺便出租点焊机，签租约合同不扯皮。3天以内收50元

如果你不想自己手搓，购买时你付出的200元人工费用，不要心疼。因为你付出200省下的时间精力去找钱，远不止200吧

使用一次会计测算收折旧50不过分吧

只要你是这种60V20Ah直仓，72V20Ah直仓或T仓，或类似有新国标座桶仓的，那么低成本使用锂电的一个选择就是佳士凯了，电芯全新，足容，价格不吃亏，并且蓝牙板看数据，不像以前亳不知晓电芯内部情况，滋油开车人必须冲呀，与我说的电池仓不符合，使用佳士凯电芯时开车不能确定滋油然后电芯出问题又来找我的，你请一边去，不卖

用了25%，约7.5Ah，跑了30公里

然后不用我多说了吧，用到剩个几Ah，跑个100km没问题吧

一句话，电芯非常一般，性能一般够用，毫不出彩。适合你才是好的

你选择了佳士凯，你就得接受它0.5C长期放电的卑弱性能，别再奢望1C放电，1C放电寿命是个谜。0.5C放电至少你用个3~6年没问题