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看了阿维塔的发布会讲了各家增程馈电动力

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理想l6馈电状态下零百10秒开外？此前基本没人提过增程车的馈电动力问题。
IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2024-09-26 21:34回复
    追求动力的话，还是尽量买插混，增程车的馈电动力就是一个大坑
    IP属地:湖北来自iPhone客户端3楼2024-09-26 21:36
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      2025-07-25 13:36:06
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      插混馈电也不行，不过我是不会把车整到馈电的
      IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2024-09-27 01:59
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        因为馈电动力本身就是个毫无意义的东西，就像谁发布会吹自家电池包包装的多漂亮精致
        IP属地:上海来自Android客户端8楼2024-09-27 07:56
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          馈电动力是最真实反应汽车水平的，体现车子能力下限
          IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2024-09-27 08:37
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            但我实际m5馈电动力很可以啊
            IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2024-09-27 09:42
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              官方和水军肯定捡好的说，亏电动力还能保持的有领克09啊，一个月才卖几台啊。
              IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-09-27 09:49
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                他们说的馈电动力是 油箱里没有油，同时电池馈电的情况。这玩意有什么意义 ， 谁买增程当纯电用，没油了不去加油的。
                IP属地:浙江12楼2024-09-27 10:03
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                  2025-07-25 13:30:06
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                  双电机10+就过分了吧
                  IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-09-27 10:39
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                    那明知馈电动力不行为什么要整到馈电？这么不喜欢烧油就去买纯电
                    IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-09-27 11:17
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                      b站有人测试过，l6馈电7秒左右
                      IP属地:江苏来自Android客户端15楼2024-09-27 11:22
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                        又开始到理想的轮次了吗？
                        IP属地:山东来自Android客户端16楼2024-09-27 12:00
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                          亏电不如活动，不亏混动不行，扯平了。电池越来越便宜，单电机加发动机变速箱成本动力必然比不上双电机
                          IP属地:北京来自iPhone客户端17楼2024-09-27 12:00
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                            增程本来就是这样的，没电了，不是发动机给电池充电而是直接发动机发电给电机用，发动机效率不够高不能一瞬间发出100kw的电，只能慢慢的提，去试试byd的，亏电和满电差别不大
                            IP属地:广东来自Android客户端18楼2024-09-27 12:51
                            收起回复
                              2025-07-25 13:24:06
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                              不是？哥们儿你拿纯电车指标来考验混动车？真把用户当猴耍啊🤔
                              IP属地:福建来自iPhone客户端19楼2024-09-27 12:59
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