回复：事故发生前处于人驾，我们第一时间就协助调查了

各个平台狂洗地，没人抖机灵，理智起来了，洗地回复比评论点赞都多

根据小米公布的数据，车辆检测到障碍物至碰撞2秒，行驶大约58-60米。而根据小米自己实验场景：135km时速检测到障碍物成功刹停，约3秒行驶90米左右。那么，小米的AEB应该在3秒前检测到障碍物并立即实施制动。碰撞时速不超过40km。但现在似乎97km时速。呵呵，这就好玩了，小米检测到障碍物，但AEB不启动[/cp]

你们如果再问下去小米就成立先锋小组给你看

都快发展成宗教了

车主借给别人开，三个人没了，车主不得赔个倾家荡产？

这不对吧，智架不是更新第一梯队吗怎么还要请求减速啊

末尾一个试驾xiaomi su7是最搞笑的，什么灵堂卖车

我是尸体本人，清明那天请大家多烧点纸给我，在地下我还要继续开SU7

回旋镖虽迟但到，真·车祸前1秒退出智驾

不懂就问，22点27分的车速117KM/h，和22点44分发生撞击有什么关系么？列这个数据有什么原因么？22点44分撞击前的速度又是多少呢？
22点28分的轻度分心预警，和22点44分的撞击有什么关系么？中间有没有再次提醒驾车人专心开车？
22点36分的脱手预警和22点44分的撞击又有什么关系么？中间驾车人一直脱手开车？
列这么多信息，是不是暗示驾车人当时车速过快，开车习惯不好，可能还有疲劳驾驶的问题？
列了这么多信息，最关心的起火和车门无法打开问题怎么不说呢？

车主妈妈已经在反思了

中间是水马哪来的水泥墩啊